Yamaha 2 WE
In Nederland rijden er van de Yamaha 2 WE momenteel 162 rond. Yamaha heeft 183.767 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 2 WE heeft hierdoor een marktaandeel van 0.09% binnen alle modellen van Yamaha. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 2 WE in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 162 | 100% |
Vergeet ook niet de Yamaha merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Yamaha 2 WE's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 2 WE's
Wanneer een nieuwe Yamaha 2 WE voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yamaha 2 WE motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
155 van de 162 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 95.7% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Yamaha 2 WE's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha 2 WE.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 2WE | 98 | 60.5% |
| 2 WE | 42 | 25.9% |
| 2WE (V-MAX) | 7 | 4.3% |
| 2 WE (V-MAX) | 3 | 1.9% |
| 2WE V-MAX | 2 | 1.2% |
| 2WE VMAX | 2 | 1.2% |
| 2-WE | 1 | 0.6% |
| 2 WE V=MAX | 1 | 0.6% |
| 2WE V MAX | 1 | 0.6% |
| 2WE / 2LT | 1 | 0.6% |
| 2WE (VMAX) | 1 | 0.6% |
| 2WE (V MAX) | 1 | 0.6% |
| 2WE (V MAX) | 1 | 0.6% |
| V.MAX 2 WE | 1 | 0.6% |
| 162 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yamaha 2 WE.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 162 | 100% | ||||
| Totaal | 162 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
MZ-GJ-94 | 20 januari 2011 1989 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 107 kW (145 pk) |
MT-SB-08 | 6 december 2008 1998 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MS-PH-83 | 4 oktober 2008 1999 Geïmporteerd | 2WE (V-MAX) ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MS-HS-79 | 31 juli 2008 1999 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MT-JP-33 | 28 juni 2008 1999 Geïmporteerd | 2 WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MT-FJ-31 | 13 mei 2008 1999 Geïmporteerd | 2WE (V-MAX) ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MR-SX-45 | 2 februari 2008 1999 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MR-ZJ-74 | 22 september 2007 2000 Geïmporteerd | 2WE (V MAX) ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MS-HJ-07 | 11 september 2007 1999 Geïmporteerd | 2WE (V MAX) ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MS-DH-59 | 12 juli 2007 2004 Geïmporteerd | 2 WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-ZV-85 | 19 juni 2007 1997 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-VV-06 | 7 juni 2007 2000 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-RG-77 | 19 mei 2007 2000 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-JG-14 | 2 april 2007 2000 Geïmporteerd | 2 WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-RH-06 | 31 maart 2007 2004 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MR-RP-28 | 28 maart 2007 1996 Geïmporteerd | 2WE (V-MAX) ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-PG-38 | 13 maart 2007 1999 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MR-DN-43 | 3 februari 2007 1996 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MR-FP-27 | 2 januari 2007 1999 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MR-HN-68 | 16 december 2006 1998 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-GH-61 | 19 oktober 2006 2004 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MP-TD-97 | 15 september 2006 2000 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 104 kW (141 pk) |
MR-BX-30 | 10 augustus 2006 1997 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 103 kW (140 pk) |
MR-BV-61 | 9 augustus 2006 2000 Geïmporteerd | 2 WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
MR-BR-18 | 2 augustus 2006 1996 Geïmporteerd | 2WE ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 100 kW (136 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.