UL-74-52
OLDTIMER
Er rijden momenteel 129 Vespa GL-b's rond in Nederland. Deze GL-b komt uit het jaar 1963 en is nu 63 jaren en 1 dag oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Vespa Gl-b rijden er nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en juni 1982. De nieuwwaarde van deze Vespa Gl-b is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2024. Het voertuig was toen 60 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa GL-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa Gl-b | 1963
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | Gl-b |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 1963 |
| Leeftijd | 63 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 63 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2024. Het voertuig was toen 60 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 85 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,22 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type GL-B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Vespa GL-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van UL-74-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
UL-74-52
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 85 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Kreidler RS | - | - | 80 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Kreidler Florett | - | - | 90 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS50WK | - | - | 80 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Kreidler K53-402 | - | - | 80 kg |
| D.k.w. RT 125 | 199 cm | 68 cm | 80 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 90 kg |
| Suzuki RV 90 | - | - | 90 kg |
| Honda NSC 110 | 193 cm | 69 cm | 90 kg |
| Kreidler K54-511 | - | - | 90 kg |
| Yamaha LCG125 | 188 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 90 kg |
| Stark K | 234 cm | 88 cm | 90 kg |
| Honda CB 100 | - | - | 90 kg |
| Peugeot S2A | - | - | 90 kg |
| Kreidler K54 | - | - | 80 kg |
| Zündapp 518-01 | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.