TE-35-66
OLDTIMER
Er rijden momenteel 53 Vespa 150 GL's rond in Nederland. Deze 150 GL komt uit het jaar 1957 en is nu 69 jaren, 1 maand en 25 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2022, dus sinds 4 jaren en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Vespa 150 GL rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1957 en mei 1983. De nieuwwaarde van deze Vespa 150 GL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 64 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Vespa 150 GL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa 150 GL | 1957
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | 150 GL |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4 kW (5.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 146cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1957 |
| Leeftijd | 69 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 69 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2022. Het voertuig was toen 64 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 85 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. zadel by frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Vespa 150 GL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TE-35-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TE-35-66
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 85 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Kreidler RS | - | - | 80 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Kreidler Florett | - | - | 90 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Montesa Cota | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS50WK | - | - | 80 kg |
| Kreidler K53-402 | - | - | 80 kg |
| D.k.w. RT 125 | 199 cm | 68 cm | 80 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 90 kg |
| Suzuki RV 90 | - | - | 90 kg |
| Honda NSC 110 | 193 cm | 69 cm | 90 kg |
| Yamaha LCG125 | 188 cm | 69 cm | 90 kg |
| Honda MT 8 | - | - | 90 kg |
| Kreidler K54-511 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 90 kg |
| Stark K | 234 cm | 88 cm | 90 kg |
| Honda CB 100 | - | - | 90 kg |
| Peugeot S2A | - | - | 90 kg |
| Zündapp 518-01 | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 augustus 2026.