10-YE-39
OLDTIMER
Er rijden momenteel 639 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph T160V Trident rijden er nog 194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.593 en € 9.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph T160V Trident is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2023. Het voertuig was toen 48 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph T160V Trident | 1975
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | T160V Trident |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 741cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2023. Het voertuig was toen 48 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 228 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-YE-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-YE-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-YA-39 | Mercedes-Benz | 450SL | Onbekend | 26-02-2001 | 50,8 jaar |
| 10-YD-39 | Mercedes-Benz | 115 | Onbekend | 11-05-2015 | 51,2 jaar |
| 10-YE-30 | Fiat | 500R | Onbekend | 30-07-1990 | 50,8 jaar |
| 10-YE-31 | Lamborghini | Espada | Onbekend | 31-08-2023 | 52,8 jaar |
| 10-YE-32 | Porsche | 911 | Onbekend | 31-08-2023 | 49,3 jaar |
| 10-YE-33 | Opel | Commodore | Onbekend | 25-09-2023 | 49,9 jaar |
| 10-YE-34 | Honda | CB750A | Onbekend | 01-09-2023 | 49 jaar |
| 10-YE-35 | Ford | F 150 | Onbekend | 01-09-2023 | 51,2 jaar |
| 10-YE-36 | Zündapp | 517 | Onbekend | 15-12-2015 | 49,8 jaar |
| 10-YE-37 | Volkswagen | Kever | Onbekend | 18-01-2000 | 51,1 jaar |
| 10-YE-38 | BMW | 2-Serie | Onbekend | 01-09-2023 | 52,3 jaar |
| 10-YE-39 | Triumph | Trident | Onbekend | 01-09-2023 | 50,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.077 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.700 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.300 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.900 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.700 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 200 kg |
| Honda CB650FA | € 8.600 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Trident 800
Motor.nl
Triumph lanceert de nieuwe Trident 800
Komt er dit jaar een Triumph Trident 800?
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.