NM-18-52
OLDTIMER
Er rijden momenteel 11 Motobi Imperiale's rond in Nederland. Deze Imperiale komt uit het jaar 1960 en is nu 65 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Motobi 125 Imperiale rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1960 en juni 1969. De nieuwwaarde van deze Motobi 125 Imperiale is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2020. Het voertuig was toen 60 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Motobi Imperiale voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Motobi 125 Imperiale | 1960
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Motobi |
| Handelsbenaming | 125 Imperiale |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 3 kW (4.1 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1960 |
| Leeftijd | 65 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2020. Het voertuig was toen 60 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 157 kg |
| Massa rijklaar | 164 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 234 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Motobi Imperiale voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-18-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-18-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-10-52 | Norton | 16 H | Onbekend | 27-08-2019 | 82,2 jaar |
| NM-12-52 | Zündapp | 517 | Onbekend | 07-01-2020 | 54,8 jaar |
| NM-13-52 | Harley-Davidson | Flhf Electra-glide | Onbekend | 02-03-2020 | 56,2 jaar |
| NM-14-52 | Vespa | 150 | Onbekend | 07-07-2020 | 65,8 jaar |
| NM-15-52 | Zündapp | 517 | Onbekend | 24-08-2020 | 54,8 jaar |
| NM-16-52 | Honda | SS 50 | Onbekend | 28-07-2014 | 54,8 jaar |
| NM-18-50 | D.k.w. | RT 175 | Onbekend | 06-01-2021 | 71,8 jaar |
| NM-18-51 | Zündapp | 517 | Onbekend | 06-01-2021 | 57,8 jaar |
| NM-18-52 | Motobi | Imperiale | Onbekend | 01-12-2020 | 65,8 jaar |
| NM-18-53 | Ural | M 72 | Onbekend | 07-01-2021 | 68,9 jaar |
| NM-18-54 | Zündapp | 517 | Onbekend | 20-05-2006 | 56,8 jaar |
| NM-18-57 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 10-04-1987 | 58,8 jaar |
| NM-18-58 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 17-07-1980 | 82,9 jaar |
| NM-18-59 | Harley-Davidson | WLC | Onbekend | 12-01-2021 | 81,8 jaar |
| NM-19-52 | Kreidler | K54-32D | Onbekend | 03-03-2021 | 54,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha MT 07 | 209 cm | 75 cm | 170 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| BMW G 310 | 208 cm | 88 cm | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 170 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 78 cm | 170 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Honda CB 1 | - | - | 170 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YP250R | 221 cm | 77 cm | 170 kg |
| Yamaha SR 500 | - | - | 170 kg |
| BMW R 26 | - | - | 160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.