ZF-18-44
OLDTIMER
Er rijden momenteel 73 Moto Guzzi Airone's rond in Nederland. Deze Airone komt uit het jaar 1950 en is nu 75 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi Airone Sport rijden er nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1935 en juni 1958. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi Airone Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2004. Het voertuig was toen 53 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi Airone voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi Airone Sport | 1950
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | Airone Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 14 kW (19 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 246cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1950 |
| Leeftijd | 75 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 75 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2004. Het voertuig was toen 53 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 140 kg |
| Massa rijklaar | 147 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi Airone voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-18-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-18-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-10-44 | Zündapp | DB 200 | Onbekend | 13-09-2002 | 88,9 jaar |
| ZF-11-44 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 26-11-2002 | 56,8 jaar |
| ZF-12-44 | Kreidler | Florett | Onbekend | 24-02-2003 | 56,7 jaar |
| ZF-13-44 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 17-04-2003 | 57,8 jaar |
| ZF-14-44 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 04-06-2003 | 82,9 jaar |
| ZF-15-44 | MZ | 125 | Onbekend | 17-07-2003 | 67,8 jaar |
| ZF-16-44 | BSA | B 31 | Onbekend | 23-09-2003 | 69,8 jaar |
| ZF-17-44 | BSA | M 20 | Onbekend | 08-12-2003 | 82,9 jaar |
| ZF-18-41 | BMW | R 25 | Onbekend | 06-04-2004 | 71,8 jaar |
| ZF-18-44 | Moto Guzzi | Airone | Onbekend | 19-03-2004 | 75,8 jaar |
| ZF-18-45 | Triumph | T 120 R | Onbekend | 22-03-2004 | 55 jaar |
| ZF-18-46 | BSA | A 10 | Onbekend | 23-03-2004 | 68,8 jaar |
| ZF-18-47 | Kreidler | K54/5 | Onbekend | 23-03-2004 | 60,8 jaar |
| ZF-18-48 | Zündapp | KS 100 | Onbekend | 23-03-2004 | 54,8 jaar |
| ZF-19-44 | Vespa | 150 | Onbekend | 19-05-2004 | 66,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 197 cm | 77 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 150 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| KTM 390 Duke | 203 cm | 84 cm | 140 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 226 cm | 89 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 550 | - | - | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| KTM 125 Duke | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | - | - | 150 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.