MP-DB-21
OLDTIMER
Er rijden momenteel 157 Moto Guzzi 1000 Convert's rond in Nederland. Deze 1000 Convert komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2005, dus sinds 20 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi V 1000 Convert rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en april 1993. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi V 1000 Convert is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2005. Het voertuig was toen 29 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 1000 Convert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi V 1000 Convert | 1975
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | V 1000 Convert |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 45 kW (61 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 948cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2005. Het voertuig was toen 29 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 261 kg |
| Massa rijklaar | 268 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 1000 Convert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-DB-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-DB-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-DB-21 | Moto Guzzi | 1000 Convert | Onbekend | 09-09-2005 | 50,6 jaar |
| MP-DB-22 | Honda | PC34 | Onbekend | 09-09-2005 | 25,9 jaar |
| MP-DB-25 | BMW | K 1200 | Onbekend | 14-10-2005 | 25 jaar |
| MP-DB-26 | BMW | K 1100 | Onbekend | 21-09-2005 | 31,8 jaar |
| MP-DB-27 | BMW | K 1100 | Onbekend | 18-10-2005 | 33,8 jaar |
| MP-DB-28 | Ducati | H4 | Onbekend | 09-09-2005 | 22,6 jaar |
| MP-DB-29 | Yamaha | SJ01 | Onbekend | 09-09-2005 | 24,9 jaar |
| MP-DD-21 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 09-12-2005 | 20,4 jaar |
| MP-DF-21 | Honda | SC41 | Onbekend | 16-09-2005 | 27,2 jaar |
| MP-DG-21 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 16-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DH-21 | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 26-07-2006 | 32,7 jaar |
| MP-DJ-21 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| MP-DL-21 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DP-21 | Zündapp | 517 | Onbekend | 21-09-2005 | 51,8 jaar |
| MP-DR-21 | Honda | ST1300A | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DX-21 | Honda | SC47 | Onbekend | 06-10-2005 | 24,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.