ZM-93-06
OLDTIMER
Er rijden momenteel 225 Laverda 750's rond in Nederland. Deze 750 komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Laverda 750 rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en augustus 2004. De nieuwwaarde van deze Laverda 750 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 1999. Het voertuig was toen 30 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Laverda 750 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Laverda 750 | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Laverda |
| Handelsbenaming | 750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 744cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 1999. Het voertuig was toen 30 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen schetsplaat a. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Laverda 750 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-93-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-93-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-93-02 | A.j.s. | 18 | Onbekend | 26-08-1999 | 63,8 jaar |
| ZM-93-03 | I.f.a. | RT125 | Onbekend | 19-08-1999 | 69,8 jaar |
| ZM-93-04 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 18-08-1999 | 57,4 jaar |
| ZM-93-05 | Triumph | T 100C | Onbekend | 25-08-1999 | 56,8 jaar |
| ZM-93-06 | Laverda | 750 | Onbekend | 19-08-1999 | 56,8 jaar |
| ZM-93-07 | Kreidler | K54/51 | Onbekend | 24-08-1999 | 60 jaar |
| ZM-93-09 | Triumph | T 150 | Onbekend | 28-08-1999 | 58,2 jaar |
| ZM-94-06 | BSA | WM20 | Onbekend | 25-10-1999 | 81,8 jaar |
| ZM-95-06 | Kreidler | Super | Onbekend | 19-01-2000 | 61,7 jaar |
| ZM-96-06 | CZ | 125 | Onbekend | 22-03-2000 | 74,8 jaar |
| ZM-97-06 | D.k.w. | E 200 | Onbekend | 05-01-2013 | n.n.b. |
| ZM-98-06 | Indian | Scout | Onbekend | 05-07-2000 | 87,9 jaar |
| ZM-99-06 | Terrot | HDA | Onbekend | 31-08-2000 | 89,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 100 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 260 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.