MF-PH-24
Er rijden momenteel 66 Laverda 650's rond in Nederland. Deze 650 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Laverda 650 IE rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1971 en september 1998. De nieuwwaarde van deze Laverda 650 IE is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2002. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Laverda 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Laverda 650 IE | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Laverda |
| Handelsbenaming | 650 IE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.304 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 668cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2002. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Laverda 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-PH-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-PH-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-PB-24 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 25-07-2001 | 24,7 jaar |
| MF-PD-24 | Suzuki | AD | Onbekend | 10-05-2002 | 28,1 jaar |
| MF-PF-24 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 26-07-2001 | 24,7 jaar |
| MF-PH-20 | Honda | SC 35 | Onbekend | 26-07-2001 | 27,8 jaar |
| MF-PH-22 | Yamaha | 4 TV | Onbekend | 07-08-2001 | 28,9 jaar |
| MF-PH-23 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 26-07-2001 | 27,9 jaar |
| MF-PH-24 | Laverda | 650 | Onbekend | 02-08-2002 | 29,9 jaar |
| MF-PH-25 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 26-07-2001 | 28 jaar |
| MF-PH-27 | Suzuki | GR 7 DB | Onbekend | 28-07-2001 | 30 jaar |
| MF-PH-28 | Suzuki | GR 7 BB | Onbekend | 28-07-2001 | 32,7 jaar |
| MF-PH-29 | Honda | RC 44 | Onbekend | 31-08-2001 | 29,1 jaar |
| MF-PL-24 | Triumph | Sprint R.s. | Onbekend | 26-07-2001 | 24,7 jaar |
| MF-PN-24 | Zündapp | KS 125 Sport | Onbekend | 26-07-2001 | 53 jaar |
| MF-PS-24 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 03-08-2001 | 24,7 jaar |
| MF-PV-24 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 22-06-2002 | 30,9 jaar |
| MF-PX-24 | Triumph | Sprint R.s. | Onbekend | 03-08-2001 | 24,7 jaar |
| MF-PZ-24 | Honda | Transalp | Onbekend | 28-01-2002 | 28,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.