VL-28-43
OLDTIMER
Er rijden momenteel 104 Kreidler K54-32D's rond in Nederland. Deze K54-32D komt uit het jaar 1969 en is nu 57 jaren en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kreidler K54/32D rijden er nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1966 en juni 1976. De nieuwwaarde van deze Kreidler K54/32D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2020. Het voertuig was toen 51 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Kreidler K54-32D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kreidler K54/32D | 1969
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kreidler |
| Handelsbenaming | K54/32D |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4.2 kW (5.7 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 1969 |
| Leeftijd | 57 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 57 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2020. Het voertuig was toen 51 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 73 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,22 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Kreidler K54-32D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-28-43 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-28-43
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 73 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D.k.w. RT 50 | - | - | 70 kg |
| D.k.w. RT 125 | 199 cm | 68 cm | 80 kg |
| Skyteam 05 | 155 cm | 62 cm | 70 kg |
| Honda ST 70 | - | - | 80 kg |
| Honda ST 50 | - | - | 70 kg |
| Skyteam 03 | 156 cm | 73 cm | 70 kg |
| Sparta 125 | - | - | 70 kg |
| Yamaha FS 1 | - | - | 70 kg |
| Piaggio ZIP | - | - | 80 kg |
| Vespa Primavera | - | - | 80 kg |
| Honda SS50Z | - | - | 80 kg |
| Honda SS 50 | - | - | 80 kg |
| Honda DAX | - | - | 80 kg |
| Eysink Jubileum | 195 cm | 115 cm | 70 kg |
| Sparta Sport | - | - | 80 kg |
| Honda Lead | - | - | 70 kg |
| Skyteam DAX | - | - | 70 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 80 kg |
| Lifan HL110GY-e | - | - | 70 kg |
| Super CUB | - | - | 80 kg |
| Honda C70 | - | - | 80 kg |
| Vespa 90 | - | - | 80 kg |
| Honda CD 50 | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Montesa Cota | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.