52-MP-XN
Er rijden momenteel 618 Honda SC47's rond in Nederland. Deze SC47 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda SC47 rijden er in dezelfde variant (1) nog 334 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Honda SC47 is helaas onbekend.
Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Honda SC47 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 43.7% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 18 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC47 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC47 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC47 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.230 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 87 kW (118 pk) |
| Continue vermogen | 87 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC47E |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1832cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 18 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 392 kg |
| Massa rijklaar | 399 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 602 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,69 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC47 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0107*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche9 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150323
Referentiecode producent: 3HA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 622
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.977
In de secundaire hoofdremcilinder kan een kanaal verstopt raken. Door de verstopping kan de achterrem blijven aanlopen op de achterremschijf en oververhitten. Door oververhitting kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de secundaire hoofdremcilinder vervangen door een aangepast type.
Meer informatie via: 020-7070081.
Vergeet ook niet alle Honda SC47 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-MP-XN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-MP-XN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-MD-XN | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.693 | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 52-MF-XN | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 15-06-2015 | 30,1 jaar |
| 52-MG-XN | Honda | GLR1251WH | € 2.899 | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| 52-MH-XN | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 23-09-2017 | 19,2 jaar |
| 52-MJ-XN | Honda | Z125MA | € 4.499 | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 52-MK-XN | Honda | NC750XA | € 8.993 | 26-06-2019 | 9,9 jaar |
| 52-ML-XN | Triumph | Speed Triple | € 13.390 | 11-07-2020 | 16,1 jaar |
| 52-MN-XN | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 12-04-2021 | 20,9 jaar |
| 52-MP-XB | Beta | € 10.581 | 06-01-2022 | 4,3 jaar | |
| 52-MP-XD | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 07-01-2022 | 7,2 jaar |
| 52-MP-XF | Honda | NC750XD | € 9.540 | 08-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-MP-XG | Triumph | Daytona 1200 | Onbekend | 06-01-2022 | 26,1 jaar |
| 52-MP-XH | KTM | 390 Adventure | € 7.400 | 15-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-MP-XJ | Yamaha | MT 09 | € 6.598 | 13-05-2022 | 7,6 jaar |
| 52-MP-XK | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 52-MP-XL | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 12-03-2022 | 11,7 jaar |
| 52-MP-XN | Honda | SC47 | Onbekend | 13-01-2022 | 22,8 jaar |
| 52-MP-XP | Suzuki | RV 125 | € 2.897 | 30-08-2022 | 16,3 jaar |
| 52-MP-XR | Triumph | Trident | € 8.895 | 22-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-MP-XS | Honda | CB500XA | € 7.950 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| 52-MP-XT | Beta | RR4T | € 10.801 | 12-02-2022 | 5,9 jaar |
| 52-MP-XV | MV Agusta | Brutale 800 | € 11.612 | 05-02-2022 | 13 jaar |
| 52-MP-XX | Honda | GL1500C | Onbekend | 21-01-2022 | 26,1 jaar |
| 52-MP-XZ | Mash | TT 40 | € 4.456 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| 52-MR-XN | Triumph | Thruxton | € 18.799 | 18-07-2023 | 4,8 jaar |
| 52-MS-XN | BMW | R 1250 | € 21.452 | 08-06-2023 | 4,9 jaar |
| 52-MT-XN | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| 52-MV-XN | Suzuki | DL 650 | € 4.212 | 07-02-2025 | 8,9 jaar |
| 52-MX-XN | Honda | XL750 | € 12.250 | 28-06-2025 | 0,8 jaar |
| 52-MZ-XN | Honda | CB 1000 | € 13.934 | 15-03-2026 | 1,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.493 en/of een gewicht van ± 392 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhx | € 27.500 | 249 cm | 97 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 29.600 | 245 cm | 99 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.500 | 244 cm | 98 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 27.100 | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.900 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 28.000 | 243 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu Ultra Classic Electra Glide | € 30.000 | 252 cm | 97 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtk | € 31.700 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 28.500 | 250 cm | 95 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 29.600 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Fltrx | € 29.000 | 243 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 30.600 | 243 cm | 97 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 31.800 | 253 cm | 97 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.700 | 250 cm | - | 360 kg |
| BMW R 18 | € 31.200 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.300 | - | - | 400 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 30.400 | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 27.600 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxi | € 27.400 | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Fltru | € 28.700 | 242 cm | 92 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Flhtp | € 28.100 | 241 cm | 101 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhtcui | € 28.900 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | € 30.600 | 254 cm | 100 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 29.100 | - | - | 370 kg |
| Harley-Davidson UL | € 31.200 | - | - | 400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.