Harley-Davidson UL
In Nederland rijden er van de Harley-Davidson UL momenteel 99 rond als motor. Daarnaast zijn er ook nog 3 driewielig motorrijtuigen. Totaal zijn er dus 102 UL-voertuigen. Harley-Davidson heeft 68.602 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De UL heeft hierdoor een marktaandeel van 0.15% binnen alle modellen van Harley-Davidson. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de UL in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 99 | 100% |
Vergeet ook niet de Harley-Davidson merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Harley-Davidson UL's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren UL's
Wanneer een nieuwe Harley-Davidson UL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Harley-Davidson UL motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Harley-Davidson UL.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Harley-Davidson UL komt daarmee uit op 31.074 euro per motor.
62 van de 99 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (62.6%) komt uit het buitenland. De meeste import Harley-Davidson UL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Harley-Davidson UL.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| UL | 24 | 24.2% |
| ELECTRIC GLIDE ULTRA CLASSIC | 19 | 19.2% |
| FLHTCUSE2 SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC EL. GLIDE | 18 | 18.2% |
| FLHTCUSE3 SCREAMIN EAGLE EL. GLIDE ULTRA CLASSIC | 15 | 15.2% |
| FLHTCUSE ULTRA CLASSIC | 2 | 2% |
| ELECTRA ULTRA CLASSIC | 2 | 2% |
| UL FLATHEAD | 2 | 2% |
| KNUCKLEHEAD UL | 1 | 1% |
| ELEKTRA GLIDE ULTRA LIMTED | 1 | 1% |
| HD UL | 1 | 1% |
| ELEKTRA GLIDE ULTRA | 1 | 1% |
| FLHTCUSE 2 SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC EL.GLIDE | 1 | 1% |
| FLTC ULTR CLASS TOUR GLID | 1 | 1% |
| SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC ELEC GLIDE | 1 | 1% |
| FLHTCU1 ULTRA CLASSIC | 1 | 1% |
| ELECTRA ULTRA GLIDE | 1 | 1% |
| FLHTC/1 ELEKTRA GLIDE ULTRA | 1 | 1% |
| FLTC ULTR CLAS TOUR GLIDE | 1 | 1% |
| ELECTRAGLIDE ULTRA CLASSIC | 1 | 1% |
| FLHTU ULTRA CLASSIC ELECTRICGLIDE | 1 | 1% |
| FLHTU ELE GL ULTRA | 1 | 1% |
| ELECTRA ULTRA CLASIC | 1 | 1% |
| FLHTRCU ELECTRAGLIDE ULTR | 1 | 1% |
| ELECTRA ULTRA | 1 | 1% |
| 99 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Harley-Davidson UL.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C8F | Benzine Benzinemotor: 66 kW (90 pk) Benzinemotor: 69 kW (94 pk) | dec 2006 | sep 2008 | - | 33 | 33.3% |
| P4F | Benzine Benzinemotor: 64 kW (87 pk) | aug 2013 | jan 2015 | € 31.234 | 19 | 19.2% |
| Onbekend | 47 | 47.5% | ||||
| Totaal | 99 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
NM-52-76 | 29 april 2026 1947 Geïmporteerd | UL - UL ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 26 kW (35 pk) |
14-MZ-GN | 5 september 2025 2007 Geïmporteerd | FLHTCUSE2 SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC EL. GLIDE - FL1 - C8F ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 66 kW (90 pk) |
39-MX-HG | 9 maart 2025 2020 Geïmporteerd | ELEKTRA GLIDE ULTRA - FLHTK ? € 35.803 | Benzine Motor (1.9 liter): 66 kW (90 pk) |
73-MV-VD | 25 oktober 2024 2015 Geïmporteerd | ELEKTRA GLIDE ULTRA LIMTED - FLHTK ? € 23.306 | Benzine Motor (1.7 liter): 62 kW (84 pk) |
49-MV-PR | 5 augustus 2024 2006 Geïmporteerd | SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC ELEC GLIDE - FLHTCUSE ? Onbekend | Benzine Motor (1.7 liter): 53 kW (72 pk) |
49-MT-PP | 18 mei 2024 2014 Geïmporteerd | ELECTRIC GLIDE ULTRA CLASSIC - FL3 - P4F ? € 31.000 | Benzine Motor (1.7 liter): 64 kW (87 pk) |
NM-39-04 | 8 maart 2024 1941 Geïmporteerd | UL ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 28 kW (38 pk) |
99-MT-TR | 6 maart 2024 2007 Geïmporteerd | FLHTCUSE2 SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC EL. GLIDE - FL1 - C8F ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 66 kW (90 pk) |
01-MT-KN | 22 november 2023 2008 Geïmporteerd | FLHTCUSE3 SCREAMIN EAGLE EL. GLIDE ULTRA CLASSIC - FL1 - C8F ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 69 kW (94 pk) |
42-MR-XZ | 7 september 2023 2006 Geïmporteerd | FLHTCUSE2 SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC EL. GLIDE - FL1 - C8F ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 66 kW (90 pk) |
NM-32-26 | 13 januari 2023 1946 Geïmporteerd | UL FLATHEAD ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 28 kW (38 pk) |
NM-31-79 | 8 december 2022 1947 Geïmporteerd | UL FLATHEAD ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 28 kW (38 pk) |
47-MR-VV | 29 augustus 2022 2014 Geïmporteerd | ELECTRIC GLIDE ULTRA CLASSIC - FL3 - P4F ? € 30.999 | Benzine Motor (1.7 liter): 64 kW (87 pk) |
59-ML-LF | 25 februari 2022 2006 Geïmporteerd | FLHTCUSE ULTRA CLASSIC ? Onbekend | Benzine Motor (1.7 liter): 49 kW (66 pk) |
NM-25-62 | 29 december 2021 1941 Geïmporteerd | UL ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
NM-24-88 | 5 november 2021 1946 Geïmporteerd | UL - UL ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 26 kW (35 pk) |
NM-23-53 | 31 augustus 2021 1942 Geïmporteerd | UL ? Onbekend | Benzine Motor (1.2 liter): 25 kW (34 pk) |
31-MP-NP | 25 augustus 2021 2003 Geïmporteerd | ELECTRA ULTRA CLASSIC ? Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 49 kW (67 pk) |
86-MP-DB | 21 mei 2021 2008 Geïmporteerd | FLHTCUSE3 SCREAMIN EAGLE EL. GLIDE ULTRA CLASSIC - FL1 - C8F ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 69 kW (94 pk) |
89-ML-RH | 27 maart 2020 2014 Geïmporteerd | ELECTRIC GLIDE ULTRA CLASSIC - FL3 - P4F ? € 31.000 | Benzine Motor (1.7 liter): 64 kW (87 pk) |
62-MK-SJ | 17 februari 2020 2014 Geïmporteerd | ELECTRIC GLIDE ULTRA CLASSIC - FL3 - P4F ? € 31.000 | Benzine Motor (1.7 liter): 64 kW (87 pk) |
54-MK-TK | 28 september 2019 2008 Geïmporteerd | FLHTCUSE3 SCREAMIN EAGLE EL. GLIDE ULTRA CLASSIC - FL1 - C8F ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 69 kW (94 pk) |
44-MK-DV | 23 september 2019 2007 Geïmporteerd | FLHTCUSE2 SCREAMIN EAGLE ULTRA CLASSIC EL. GLIDE - FL1 - C8F ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 66 kW (90 pk) |
98-MK-DH | 5 oktober 2018 2003 Geïmporteerd | FLHTC/1 ELEKTRA GLIDE ULTRA ? Onbekend | Benzine Motor (1.4 liter): 49 kW (66 pk) |
94-MJ-ZJ | 17 september 2018 2009 Geïmporteerd | ELECTRA ULTRA GLIDE - FLHTCUS ? Onbekend | Benzine Motor (1.8 liter): 80 kW (109 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.