Er rijden momenteel 161 Beta RR4T's rond in Nederland. Deze RR4T komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2025, dus sinds 5 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.

Van deze Beta RR 4T 430CC Efi Euro4 rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.141 en € 11.166, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RR 4T 430CC Efi Euro4 bedraagt € 10.801 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Beta RR 4T 430CC Efi Euro4 € 1.765 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Beta haalt een maximumsnelheid van 113 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Beta RR 4T 430CC Efi Euro4 tot de 7.4% traagste motoren.

Het voertuig is geïmporteerd op 12 februari 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 90 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophangingForschelen Consultancy BV
1 december 0002

Referentiecode RDW: MGP190355
Referentiecode producent: RR, Schokbrekerbout

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 530

De bouten van de achterschokbreker kunnen breken. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend

Kentekenburen van 52-MP-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.036 en/of een afmeting van 228 x 82 cm en/of een gewicht van ± 122 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.