ZF-17-78
OLDTIMER
Er rijden momenteel 54 Harley-Davidson U's rond in Nederland. Deze U komt uit het jaar 1942 en is nu 84 jaren, 1 maand en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson U rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1938 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson U is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 januari 2004. Het voertuig was toen 61 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson U voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson U | 1942
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | U |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1200cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1942 |
| Leeftijd | 84 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 84 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 januari 2004. Het voertuig was toen 61 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson U voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-17-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-17-78
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-12-78 | Royal Enfield | Wd/c | Onbekend | 19-03-2003 | 85,9 jaar |
| ZF-14-78 | Dnepr | 11 | Onbekend | 25-06-2003 | 54,8 jaar |
| ZF-15-78 | Dnepr | K 750 | Onbekend | 11-08-2003 | 56,8 jaar |
| ZF-16-78 | BMW | R 27 | Onbekend | 14-10-2003 | 59,4 jaar |
| ZF-17-70 | BSA | Goldstar Catalina Scrambler | Onbekend | 22-01-2004 | 63,8 jaar |
| ZF-17-71 | Puch | 125 TT | Onbekend | 06-01-2004 | 74,8 jaar |
| ZF-17-73 | Triumph | Bonneville | Onbekend | 09-01-2004 | 64,2 jaar |
| ZF-17-75 | BSA | Super Rocket | Onbekend | 17-05-2004 | 62,8 jaar |
| ZF-17-76 | Harley-Davidson | W L C | Onbekend | 23-01-2004 | 83,9 jaar |
| ZF-17-77 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 16-01-2004 | 85,9 jaar |
| ZF-17-78 | Harley-Davidson | U | Onbekend | 20-01-2004 | 84,2 jaar |
| ZF-18-78 | Harley-Davidson | J | Onbekend | 09-04-2004 | 96,9 jaar |
| ZF-19-78 | Moto Guzzi | Galletto | Onbekend | 05-07-2004 | 67 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.