Dnepr 11
In Nederland rijden er van de Dnepr 11 momenteel 62 rond. Dnepr heeft 379 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 11 heeft hierdoor een marktaandeel van 16.4% binnen alle modellen van Dnepr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 11 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 62 | 100% |
Vergeet ook niet de Dnepr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Dnepr 11's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 11's
Wanneer een nieuwe Dnepr 11 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Dnepr 11 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
33 van de 62 motoren zijn geïmporteerd
Meer dan de helft (53.2%) komt uit het buitenland. De meeste import Dnepr 11's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dnepr 11.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 11 | 59 | 95.2% |
| DNEPR 11 | 2 | 3.2% |
| DNEPR-11 KM3-8155 | 1 | 1.6% |
| 62 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Dnepr 11.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 62 | 100% | ||||
| Totaal | 62 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
33-MX-NV | 22 april 2025 1985 Geïmporteerd | DNEPR 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (32 pk) |
03-MS-BK | 12 oktober 2022 1995 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
87-MN-FL | 7 augustus 2020 1990 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 26 kW (35 pk) |
03-ML-JT | 20 december 2019 1988 Geïmporteerd | 11 - 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 26 kW (35 pk) |
71-MK-JG | 12 februari 2019 1988 Geïmporteerd | DNEPR 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 25 kW (34 pk) |
MZ-JD-52 | 25 februari 2011 1993 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
ZF-14-78 | 25 juni 2003 1971 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MH-GV-74 | 31 oktober 2002 1994 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MH-DD-23 | 12 oktober 2002 1993 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MG-BN-71 | 31 januari 2002 1994 Geïmporteerd | DNEPR-11 KM3-8155 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MF-SG-16 | 7 september 2001 1992 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MD-HS-88 | 26 augustus 2000 1989 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MD-DZ-19 | 12 juli 2000 1989 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MD-BX-70 | 23 juni 2000 1993 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MB-PJ-50 | 29 maart 2000 1993 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MB-BB-99 | 28 juli 1999 1989 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MZ-86-VK | 6 juli 1999 1993 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MT-89-KB | 3 februari 1999 1999 | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MY-35-KB | 18 augustus 1998 1989 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine |
MY-60-NJ | 8 december 1997 1993 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MT-38-XH | 26 november 1997 1997 | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MT-27-JL | 12 november 1997 1997 | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MX-07-PS | 6 juni 1997 1993 Geïmporteerd | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MT-36-XH | 28 maart 1997 1997 | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
MV-73-PH | 22 maart 1997 1997 | 11 ? Onbekend | Benzine Motor (0.6 liter): 24 kW (33 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.