NM-50-34
OLDTIMER
Er rijden momenteel 103 Harley-Davidson Duo Glide's rond in Nederland. Deze Duo Glide komt uit het jaar 1961 en is nu 65 jaren, 1 maand en 7 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Duo Glide rijden er nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en oktober 1978. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Duo Glide is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2025. Het voertuig was toen 64 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Duo Glide voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Duo Glide | 1961
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Duo Glide |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1212cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1961 |
| Leeftijd | 65 jaren, 1 maand en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2025. Het voertuig was toen 64 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 274 kg |
| Massa rijklaar | 281 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Duo Glide voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-50-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-50-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-50-30 | Vespa | VN2T | Onbekend | 04-11-2025 | 70,2 jaar |
| NM-50-31 | Honda | CB 450 | Onbekend | 05-11-2025 | 54,6 jaar |
| NM-50-32 | Honda | CB 450 | Onbekend | 06-11-2025 | 59,4 jaar |
| NM-50-33 | Moto Guzzi | Cardellino | Onbekend | 06-11-2025 | 69,2 jaar |
| NM-50-34 | Harley-Davidson | Duo Glide | Onbekend | 06-11-2025 | 65,1 jaar |
| NM-50-35 | Matchless | G 3 L | Onbekend | 06-11-2025 | 85,2 jaar |
| NM-50-36 | Vespa | GS 160 | Onbekend | 06-11-2025 | 64,1 jaar |
| NM-50-37 | Vespa | 150 Sprint | Onbekend | 08-11-2025 | 60,5 jaar |
| NM-50-38 | BSA | WM20 | Onbekend | 10-11-2025 | 84,8 jaar |
| NM-50-39 | Triumph | T120 | Onbekend | 11-11-2025 | 54,1 jaar |
| NM-51-34 | Indian | Scout | Onbekend | 30-01-2026 | 85,2 jaar |
| NM-52-34 | Harley-Davidson | MC | Onbekend | 03-04-2026 | 67,5 jaar |
| NM-53-34 | Honda | C 50 | Onbekend | 04-11-2006 | 55,1 jaar |
| NM-54-34 | Indian | Scout | Onbekend | 30-07-2026 | 99,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 274 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| Honda Pan European | - | - | 300 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| BMW 259 | - | - | 270 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.