ML-XG-55
Er rijden momenteel 492 Ducati 916's rond in Nederland. Deze 916 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2006, dus sinds 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati Zdm916s (916 Senna) rijden er nog 492 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1994 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Ducati Zdm916s (916 Senna) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 september 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati 916 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Zdm916s (916 Senna) | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Zdm916s (916 Senna) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.479 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 916cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 september 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati 916 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-XG-55 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-XG-55
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-XB-55 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 09-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XD-55 | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 08-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XF-55 | Honda | PC 32 | Onbekend | 06-04-2005 | 27,1 jaar |
| ML-XG-50 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-51 | Suzuki | GZ 250 | Onbekend | 14-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-52 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 11-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-53 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 11-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-54 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-55 | Ducati | 916 | Onbekend | 27-09-2005 | 27,9 jaar |
| ML-XG-56 | Honda | RC 46 | Onbekend | 11-11-2006 | 26,2 jaar |
| ML-XG-57 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 07-10-2004 | 25,1 jaar |
| ML-XG-58 | Honda | PC37 | Onbekend | 30-06-2005 | 23,1 jaar |
| ML-XG-59 | Ducati | M4 | Onbekend | 03-06-2005 | 23,7 jaar |
| ML-XH-55 | Zündapp | 521-10 | Onbekend | 09-09-2004 | 50,2 jaar |
| ML-XJ-55 | Aprilia | RR | Onbekend | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XN-55 | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XS-55 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 14-10-2004 | 22,3 jaar |
| ML-XT-55 | BMW | R22 | Onbekend | 14-01-2005 | 24 jaar |
| ML-XV-55 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XZ-55 | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-10-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.