ML-XG-52
Er rijden momenteel 686 Suzuki SV 1000's rond in Nederland. Deze SV 1000 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2015, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Suzuki SV1000S rijden er in dezelfde variant (2) nog 429 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en april 2019. De nieuwwaarde van deze Suzuki SV1000S is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Suzuki SV 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki SV1000S | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | SV1000S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.389 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | T508 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 229 kg |
| Massa rijklaar | 236 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 179 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 415 kg |
| Technische max massa voertuig | 415 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type WVBX | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0191*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2012 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Suzuki SV 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-XG-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-XG-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-XB-52 | Honda | RC 46 | Onbekend | 29-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XD-52 | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 09-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XF-52 | Honda | SC45 | Onbekend | 21-01-2005 | 26,1 jaar |
| ML-XG-50 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-51 | Suzuki | GZ 250 | Onbekend | 14-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-52 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 11-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-53 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 11-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-54 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 10-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XG-55 | Ducati | 916 | Onbekend | 27-09-2005 | 27,9 jaar |
| ML-XG-56 | Honda | RC 46 | Onbekend | 11-11-2006 | 26,2 jaar |
| ML-XG-57 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 07-10-2004 | 25,1 jaar |
| ML-XG-58 | Honda | PC37 | Onbekend | 30-06-2005 | 23,1 jaar |
| ML-XG-59 | Ducati | M4 | Onbekend | 03-06-2005 | 23,7 jaar |
| ML-XH-52 | Yamaha | 1 XM | Onbekend | 09-09-2004 | 36,8 jaar |
| ML-XJ-52 | Honda | RC 44 | Onbekend | 10-09-2004 | 29,1 jaar |
| ML-XL-52 | Honda | SC47 | Onbekend | 18-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XN-52 | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-10-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XP-52 | Vespa | PK 125 | Onbekend | 17-09-2004 | 37 jaar |
| ML-XR-52 | Honda | SC 35 | Onbekend | 24-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XV-52 | Honda | PC37 | Onbekend | 29-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XZ-52 | BMW | K 1200 | Onbekend | 05-10-2004 | 21,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.069 en/of een gewicht van ± 229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 1000 | € 11.600 | 209 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.400 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.300 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | € 11.400 | - | - | 240 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 10.800 | 219 cm | 82 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.200 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.800 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 400 | € 10.500 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.600 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.500 | 210 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda NC750XD | € 10.300 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.000 | 224 cm | 90 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville | € 10.000 | 223 cm | 74 cm | 220 kg |
| Cfmoto 800MT | € 11.700 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki SV 1000Google op afbeeldingen van de Suzuki SV 1000
Google op reviews van de Suzuki SV 1000
Motoplus.nl
SV1000S
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.