NM-09-02
OLDTIMER
Er rijden momenteel 156 D.k.w. RT 125's rond in Nederland. Deze RT 125 komt uit het jaar 1954 en is nu 71 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze D.k.w. RT125 rijden er nog 156 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1939 en juni 1971. De nieuwwaarde van deze D.k.w. RT125 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2019. Het voertuig was toen 64 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle D.k.w. RT 125 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D.k.w. RT125 | 1954
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | D.k.w. |
| Handelsbenaming | RT125 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4.1 kW (5.6 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 122cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1954 |
| Leeftijd | 71 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 71 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2019. Het voertuig was toen 64 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RT125/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer balhoofd r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle D.k.w. RT 125 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-09-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-09-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-00-02 | Kreidler | K54/54-1-CH2 | Onbekend | 13-07-2006 | 53,8 jaar |
| NM-02-02 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 19-03-2018 | 61,8 jaar |
| NM-03-02 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 28-05-2018 | 83,9 jaar |
| NM-04-02 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 29-06-1987 | 82,9 jaar |
| NM-06-02 | Vincent | Black Prince | Onbekend | 04-01-2019 | 70,5 jaar |
| NM-07-02 | Zündapp | 517 | Onbekend | 05-03-2019 | 55,2 jaar |
| NM-08-02 | Triumph | H | Onbekend | 19-05-1982 | n.n.b. |
| NM-09-00 | Puch | RL 125 | Onbekend | 04-06-2019 | 70,8 jaar |
| NM-09-01 | BMW | R 25 | Onbekend | 04-06-2019 | 72,8 jaar |
| NM-09-02 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 05-06-2019 | 71,8 jaar |
| NM-09-03 | CZ | 150 C | Onbekend | 05-06-2019 | 73,2 jaar |
| NM-09-04 | Zündapp | GS 125 | Onbekend | 06-06-2019 | 54,2 jaar |
| NM-09-07 | Ariel | 350 | Onbekend | 07-06-2019 | 67,8 jaar |
| NM-09-08 | Zündapp | KS 125 | Onbekend | 11-06-2019 | 61,8 jaar |
| NM-09-09 | Panther | M100 | Onbekend | 11-06-2019 | 91,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS50WK | - | - | 80 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.