TR-44-52
OLDTIMER
Er rijden momenteel 273 BSA M 20's rond in Nederland. Deze M 20 komt uit het jaar 1944 en is nu 81 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BSA M20 rijden er nog 273 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1936 en april 1978. De nieuwwaarde van deze BSA M20 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2024. Het voertuig was toen 79 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA M 20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA M20 | 1944
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | M20 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 9 kW (12.2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 496cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1944 |
| Leeftijd | 81 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 81 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2024. Het voertuig was toen 79 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 167 kg |
| Massa rijklaar | 174 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M20 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA M 20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TR-44-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TR-44-52
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | 212 cm | 75 cm | 180 kg |
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | - | 180 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| BMW F 650 | - | - | 180 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 180 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 80 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 70 cm | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Honda CMX500A | 221 cm | 82 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple R | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 180 kg |
| Suzuki GS 500 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600RR | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Yamaha XT 660 | 222 cm | 85 cm | 180 kg |
| Honda CB500FA | 208 cm | 80 cm | 180 kg |
| KTM 790 Duke | 214 cm | 82 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 03 | 207 cm | 86 cm | 180 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.