ZF-13-38
OLDTIMER
Er rijden momenteel 8 BSA B 50's rond in Nederland. Deze B 50 komt uit het jaar 1971 en is nu 55 jaren en 5 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2009, dus sinds 17 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BSA B 50 T rijden er nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1971 en februari 1973. De nieuwwaarde van deze BSA B 50 T is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2003. Het voertuig was toen 31 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA B 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA B 50 T | 1971
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | B 50 T |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24 kW (33 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 499cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1971 |
| Leeftijd | 55 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 55 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2003. Het voertuig was toen 31 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 140 kg |
| Massa rijklaar | 147 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BSA B 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-13-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-13-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-10-38 | Velocette | Venom | Onbekend | 10-09-2002 | 66,1 jaar |
| ZF-11-38 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 19-11-2002 | 61,1 jaar |
| ZF-12-38 | BSA | A 65 | Onbekend | 20-03-1986 | 63,1 jaar |
| ZF-13-30 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 11-04-2003 | 83,4 jaar |
| ZF-13-31 | BSA | M 20 | Onbekend | 11-04-2003 | 87,1 jaar |
| ZF-13-32 | Moto Guzzi | Lodola | Onbekend | 11-04-2003 | 64,1 jaar |
| ZF-13-35 | Velocette | Thruxton | Onbekend | 11-08-2003 | 61 jaar |
| ZF-13-36 | Jawa | 250 | Onbekend | 14-04-2003 | 72,1 jaar |
| ZF-13-37 | Kreidler | Florett | Onbekend | 15-04-2003 | 60 jaar |
| ZF-13-38 | BSA | B 50 | Onbekend | 15-04-2003 | 55,1 jaar |
| ZF-14-38 | D.k.w. | RT98 | Onbekend | 03-06-2003 | 91,1 jaar |
| ZF-15-38 | BSA | B 31 | Onbekend | 16-07-2003 | 72,1 jaar |
| ZF-17-38 | Honda | CS90 | Onbekend | 02-12-2003 | 61,1 jaar |
| ZF-18-38 | Kreidler | Floret RS | Onbekend | 15-03-2004 | 56,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 197 cm | 77 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| Jawa 350 | - | - | 150 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 225 cm | 89 cm | 150 kg |
| KTM 390 Duke | 203 cm | 84 cm | 140 kg |
| Yamaha XT 550 | - | - | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| KTM 125 Duke | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
| Suzuki UH 200 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.