ZF-55-92
OLDTIMER
Er rijden momenteel 155 BSA A 10's rond in Nederland. Deze A 10 komt uit het jaar 1958 en is nu 67 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BSA A 10 Super Rocket rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juli 1979. De nieuwwaarde van deze BSA A 10 Super Rocket is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2010. Het voertuig was toen 51 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA A 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA A 10 Super Rocket | 1958
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | A 10 Super Rocket |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 646cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1958 |
| Leeftijd | 67 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 67 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2010. Het voertuig was toen 51 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA A 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-55-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-55-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-50-92 | Indian | Chief | Onbekend | 09-06-2009 | 80,2 jaar |
| ZF-51-92 | Zündapp | 517 | Onbekend | 29-07-2009 | 54,8 jaar |
| ZF-52-92 | Zündapp | KS 125 Sport | Onbekend | 14-09-2009 | 54,8 jaar |
| ZF-53-92 | Honda | CB-450 | Onbekend | 18-11-2009 | 60,2 jaar |
| ZF-55-90 | Yamaha | FS 1 | Onbekend | 22-04-2010 | 53,8 jaar |
| ZF-55-91 | Ducati | Elite 200 | Onbekend | 22-04-2010 | 64,8 jaar |
| ZF-55-92 | BSA | A 10 | Onbekend | 23-04-2010 | 67,8 jaar |
| ZF-55-93 | Indian | 741 | Onbekend | 26-04-2010 | 83,8 jaar |
| ZF-55-95 | Dürkopp | MD 200 | Onbekend | 26-04-2010 | 73,3 jaar |
| ZF-55-97 | Vespa | 150 | Onbekend | 26-04-2010 | 60,8 jaar |
| ZF-55-98 | Zündapp | Bella 204 | Onbekend | 26-04-2010 | 64,6 jaar |
| ZF-55-99 | Zündapp | 517 | Onbekend | 27-04-2010 | 56,8 jaar |
| ZF-56-92 | Motosacoche | A1 | Onbekend | 09-06-2010 | n.n.b. |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| BMW F 900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.