ZF-37-74
OLDTIMER
Er rijden momenteel 155 BSA A 10's rond in Nederland. Deze A 10 komt uit het jaar 1957 en is nu 68 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BSA A 10 Golden Flash rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juli 1979. De nieuwwaarde van deze BSA A 10 Golden Flash is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 april 2007. Het voertuig was toen 49 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA A 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA A 10 Golden Flash | 1957
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | A 10 Golden Flash |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 27 kW (37 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 1957 |
| Leeftijd | 68 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 68 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 april 2007. Het voertuig was toen 49 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BSA A 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-37-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-37-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-30-74 | Honda | Z50A | Onbekend | 16-03-2006 | 55,8 jaar |
| ZF-31-74 | Harley-Davidson | W L C | Onbekend | 28-04-2006 | 82,8 jaar |
| ZF-32-74 | BMW | R 25 | Onbekend | 07-06-2006 | 73,8 jaar |
| ZF-33-74 | Peugeot | 55GL | Onbekend | 26-07-2006 | 75,8 jaar |
| ZF-34-74 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 20-09-2006 | 59,4 jaar |
| ZF-35-74 | Garelli | Monza | Onbekend | 17-05-2006 | 57,8 jaar |
| ZF-36-74 | Velocette | MSS | Onbekend | 08-03-2007 | 66 jaar |
| ZF-37-71 | Vespa | VNA2M | Onbekend | 23-04-2007 | 66,8 jaar |
| ZF-37-74 | BSA | A 10 | Onbekend | 24-04-2007 | 69 jaar |
| ZF-37-78 | Enfield | RE 200 | Onbekend | 24-04-2007 | n.n.b. |
| ZF-37-79 | Corgi | MK2 | Onbekend | 24-04-2007 | 76 jaar |
| ZF-38-74 | Kreidler | K54 | Onbekend | 05-06-2007 | 55 jaar |
| ZF-39-74 | CZ | 450 | Onbekend | 23-07-2007 | 57,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.