36-MD-FB
Er rijden momenteel 2.404 BMW R 80's rond in Nederland. Deze R 80 komt uit het jaar 1982 en is nu 43 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2013, dus sinds 13 jaren en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 80 G/s rijden er nog 2.404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1977 en december 1998. De nieuwwaarde van deze BMW R 80 G/s is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2013. Het voertuig was toen 30 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 80 G/s | 1982
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 80 G/s |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 1982 |
| Leeftijd | 43 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 43 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2013. Het voertuig was toen 30 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 206 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R80GSAPP | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schetsplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-MD-FB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-MD-FB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-MD-FB | BMW | R 80 | Onbekend | 25-03-2013 | 43,6 jaar |
| 36-MD-FD | Honda | CB500FA | € 6.206 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 36-MD-FF | Honda | NC700XA | € 7.389 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 36-MD-FG | Honda | CB600F | Onbekend | 29-03-2013 | 27,8 jaar |
| 36-MD-FH | Honda | RC 47 | Onbekend | 27-03-2013 | 20,7 jaar |
| 36-MD-FJ | Triumph | Thruxton | € 10.590 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| 36-MD-FK | Suzuki | SFV 650 | € 7.139 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 36-MD-FL | BMW | R 1200 | € 19.471 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| 36-MD-FN | BMW | K 1100 | Onbekend | 03-04-2013 | 32 jaar |
| 36-MD-FP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 17-04-2013 | 17,6 jaar |
| 36-MD-FR | Ducati | M2 | Onbekend | 03-07-2013 | 26,1 jaar |
| 36-MD-FS | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 18-04-2013 | 25,3 jaar |
| 36-MD-FT | Ducati | Hypermotard 1100 | Onbekend | 11-04-2013 | 18,8 jaar |
| 36-MD-FV | BMW | K 1600 | € 27.991 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 36-MD-FX | Suzuki | DL650A | € 9.300 | 12-04-2013 | 13 jaar |
| 36-MD-FZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 18-04-2013 | 21,9 jaar |
| 36-MG-FB | Kawasaki | Versys 650 | € 6.416 | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| 36-MH-FB | Harley-Davidson | Flhri | Onbekend | 08-11-2016 | 26,1 jaar |
| 36-MJ-FB | Yamaha | XSR 700 | Onbekend | 13-11-2017 | 10,1 jaar |
| 36-MK-FB | Kawasaki | Z800 ABS | Onbekend | 02-11-2018 | 13,1 jaar |
| 36-ML-FB | BMW | R 1200 | Onbekend | 13-05-2020 | 16,7 jaar |
| 36-MN-FB | BMW | R 1250 | € 26.838 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| 36-MP-FB | BMW | R 1200 | € 19.649 | 01-06-2021 | 11,1 jaar |
| 36-MR-FB | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 11-03-2022 | 32,8 jaar |
| 36-MS-FB | Kawasaki | Z 650 | € 8.199 | 03-12-2022 | 3,4 jaar |
| 36-MT-FB | Triumph | Speed Twin | € 15.593 | 22-07-2023 | 3,6 jaar |
| 36-MV-FB | Kawasaki | Vulcan S | € 9.299 | 04-05-2024 | 1,9 jaar |
| 36-MZ-FB | Ducati | Multistrada V2 | € 17.890 | 15-08-2025 | 2,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.