BMW R 80
In Nederland rijden er van de BMW R 80 momenteel 2.404 rond. BMW heeft 621.972 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De R 80 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.39% binnen alle modellen van BMW. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de R 80 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 2.404 | 100% |
De BMW R 80 is een iconische motorfiets die bekend staat om zijn krachtige prestaties en klassieke uitstraling. Als een van de populairste modellen van BMW Motorrad, heeft de R 80 een trouwe schare fans over de hele wereld verzameld. In dit artikel zullen we dieper ingaan op de geschiedenis van de BMW R 80 en de verschillende modellen die door de jaren heen zijn geproduceerd.
De BMW R 80 werd voor het eerst geïntroduceerd in 1985 als onderdeel van de legendarische BMW R-serie. De R-serie van BMW staat bekend om zijn boxermotoren en robuuste ontwerp, en de R 80 is daar geen uitzondering op. Met zijn krachtige tweecilinder boxermotor en karakteristieke uiterlijk, is de R 80 een ware klassieker geworden in de wereld van de motorfietsen.
De eerste versie van de BMW R 80 was de R 80/7, die werd geproduceerd van 1985 tot 1987. Deze versie van de R 80 was uitgerust met een luchtgekoelde 800cc boxermotor die goed was voor 50 pk. Hoewel de prestaties van de R 80/7 niet zo indrukwekkend waren als die van sommige andere motorfietsen in zijn klasse, maakte het robuuste ontwerp en de betrouwbare techniek van BMW het tot een geliefd model onder motorrijders.
In 1988 werd de R 80/7 opgevolgd door de R 80 RT, een sportievere versie van de R 80. De R 80 RT was voorzien van een kuip en een windscherm, waardoor hij ideaal was voor lange afstanden en touring. Met een vermogen van 50 pk en een topsnelheid van 175 km/u, was de R 80 RT een populaire keuze onder motorrijders die op zoek waren naar comfort en prestaties.
In de jaren die volgden werden er verschillende varianten van de BMW R 80 geproduceerd, waaronder de R 80 GS, een allroad motorfiets die geschikt was voor zowel on- als offroad rijden. Met zijn krachtige motor en robuuste frame, was de R 80 GS een van de meest veelzijdige modellen van BMW en trok hij een grote groep avontuurlijke motorrijders aan.
Een andere opvallende variant van de BMW R 80 was de R 80 R, een naked bike die bekend stond om zijn minimalistische ontwerp en sportieve prestaties. Met een vermogen van 50 pk en een gewicht van slechts 195 kg, was de R 80 R een wendbare en snelle motorfiets die geschikt was voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden.
Naast de standaardmodellen van de BMW R 80 werden er ook verschillende speciale edities en limited editions uitgebracht, zoals de R 80 Mystic en de R 80 Monolever. Deze modellen waren voorzien van extra features en upgrades, waardoor ze nog exclusiever en gewilder werden onder verzamelaars en liefhebbers van klassieke motorfietsen.
Een van de meest opvallende kenmerken van de BMW R 80 is de boxermotor, die bekend staat om zijn unieke geluid en krachtige prestaties. De boxermotor van de R 80 is een luchtgekoelde tweecilinder motor met een cilinderinhoud van 800cc, die zorgt voor een soepele en krachtige acceleratie. Dankzij het boxermotorontwerp heeft de R 80 een laag zwaartepunt en een uitstekende balans, wat bijdraagt aan de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfiets.
Naast de krachtige motor en het robuuste ontwerp, staat de BMW R 80 ook bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Dankzij de hoogwaardige materialen en vakmanschap van BMW, kan de R 80 jarenlang meegaan zonder al te veel onderhoud. Dit maakt de R 80 een populaire keuze onder motorrijders die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame motorfiets.
Hoewel de BMW R 80 inmiddels een klassieker is geworden, blijft hij nog steeds populair onder motorrijders over de hele wereld. Met zijn tijdloze ontwerp en krachtige prestaties, is de R 80 een motorfiets die de tand des tijds heeft doorstaan en nog steeds geliefd is bij zowel nieuwe als ervaren rijders.
Of je nu op zoek bent naar een comfortabele tourmotor, een sportieve naked bike of een veelzijdige allroad motorfiets, de BMW R 80 heeft voor elk wat wils. Met zijn karakteristieke boxermotor, robuuste ontwerp en betrouwbare techniek, is de R 80 een motorfiets die garant staat voor jarenlang rijplezier en avontuur.
Vergeet ook niet de BMW merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal BMW R 80's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren R 80's
Wanneer een nieuwe BMW R 80 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BMW R 80 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
690 van de 2.404 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 28.7% uit het buitenland komt. De meeste import BMW R 80's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW R 80.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| R 80 / 7 | 864 | 35.9% |
| R 80 RT | 783 | 32.6% |
| R 80 G/S | 370 | 15.4% |
| R 80 | 199 | 8.3% |
| R 80 ST | 95 | 4% |
| R 80 GS | 34 | 1.4% |
| R80 G/S | 22 | 0.9% |
| R80 | 11 | 0.5% |
| R 80 R | 7 | 0.3% |
| R80 ST | 4 | 0.2% |
| R 80 RS | 3 | 0.1% |
| R80 RT | 3 | 0.1% |
| R80 GS | 3 | 0.1% |
| R80 RT/1 | 2 | 0.1% |
| R 80 G S 1 | 1 | < 0,1% |
| R 80-7 | 1 | < 0,1% |
| R 80 TIC | 1 | < 0,1% |
| R80 G/S PARIS DAKAR | 1 | < 0,1% |
| 2.404 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BMW R 80.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 2.404 | 100% | ||||
| Totaal | 2.404 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
65-MZ-TS | 26 februari 2026 1983 Geïmporteerd | R80 G/S ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
01-MZ-NX | 18 december 2025 1984 Geïmporteerd | R80 G/S ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
31-MZ-LV | 19 november 2025 1990 Geïmporteerd | R 80 G/S ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 44 kW (60 pk) |
21-MZ-LJ | 18 november 2025 1984 Geïmporteerd | R 80 ST - BMW247E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
85-MZ-LR | 14 november 2025 1984 Geïmporteerd | R80 G/S - 247E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
16-MZ-LN | 11 november 2025 1986 Geïmporteerd | R 80 G/S - 247E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
45-MZ-KV | 24 oktober 2025 1987 Geïmporteerd | R 80 G/S ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
99-MZ-KL | 16 oktober 2025 1981 Geïmporteerd | R 80 G/S ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
77-MZ-HD | 2 september 2025 1996 Geïmporteerd | R80 GS ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
33-MZ-FD | 4 augustus 2025 1982 Geïmporteerd | R80 G/S - 247 E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
13-MZ-BB | 14 juli 2025 1993 Geïmporteerd | R 80 GS ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 33 kW (45 pk) |
97-MX-ZT | 5 juli 2025 1981 Geïmporteerd | R 80 G/S ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
50-MX-VT | 28 juni 2025 1984 Geïmporteerd | R80 RT ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
20-MX-VX | 13 juni 2025 1983 Geïmporteerd | R80 G/S ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
74-MX-JP | 21 maart 2025 1981 Geïmporteerd | R80 G/S - BMW 247 E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
69-MX-JP | 21 maart 2025 1985 Geïmporteerd | R80 G/S - 247E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
14-MX-GN | 27 februari 2025 1992 Geïmporteerd | R 80 GS - 247 E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
81-MV-ZS | 13 december 2024 1984 Geïmporteerd | R80 ST - BMW 247 E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
66-MV-XZ | 21 november 2024 1982 Geïmporteerd | R80 G/S - BMW 247 E ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 35 kW (48 pk) |
59-MV-XK | 5 november 2024 1998 Geïmporteerd | R 80 GS ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 51 kW (69 pk) |
29-MV-VL | 11 oktober 2024 1996 Geïmporteerd | R80 GS - 247E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
73-MV-SR | 9 september 2024 1982 Geïmporteerd | R80 G/S - 247E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
72-MV-SR | 9 september 2024 1984 Geïmporteerd | R80 G/S PARIS DAKAR - 247E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 44 kW (60 pk) |
28-MV-PZ | 9 augustus 2024 1983 Geïmporteerd | R80 ST ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 44 kW (60 pk) |
94-MV-PT | 7 augustus 2024 1983 Geïmporteerd | R80 G/S - BMW 247 E ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 37 kW (50 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.