ZF-03-33
OLDTIMER
Er rijden momenteel 323 BMW R 51's rond in Nederland. Deze R 51 komt uit het jaar 1950 en is nu 75 jaren, 9 maanden en 1 dag oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW R51/2 rijden er nog 323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1936 en september 1982. De nieuwwaarde van deze BMW R51/2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2001. Het voertuig was toen 50 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 51 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R51/2 | 1950
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R51/2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 18 kW (24 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 500cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 1950 |
| Leeftijd | 75 jaren, 9 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 75 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2001. Het voertuig was toen 50 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 265 kg |
| Massa rijklaar | 272 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,36 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. framebuis by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 51 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-03-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-03-33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-00-33 | Gilera | Sport | Onbekend | 13-12-2000 | 69,8 jaar |
| ZF-01-33 | BSA | B 40 | Onbekend | 29-03-2001 | 70,8 jaar |
| ZF-03-30 | Peugeot | P102 | Onbekend | 28-06-2001 | 98,2 jaar |
| ZF-03-31 | Raleigh | 15 De Luxe | Onbekend | 28-06-2001 | 99,2 jaar |
| ZF-03-32 | BMW | R 71 | Onbekend | 27-06-2001 | 86,9 jaar |
| ZF-03-33 | BMW | R 51 | Onbekend | 03-07-2001 | 75,8 jaar |
| ZF-03-35 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 13-07-2001 | 55,9 jaar |
| ZF-03-37 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 28-06-2001 | 58,6 jaar |
| ZF-03-38 | Zündapp | K500 | Onbekend | 05-07-2001 | 91,9 jaar |
| ZF-03-39 | BMW | R 26 | Onbekend | 25-04-2022 | 68,3 jaar |
| ZF-05-33 | BMW | R2 | Onbekend | 29-10-2001 | 91,9 jaar |
| ZF-07-33 | BSA | B 40 | Onbekend | 08-04-2002 | 55,8 jaar |
| ZF-08-33 | Triumph | T 100 | Onbekend | 21-05-2002 | 69,4 jaar |
| ZF-09-33 | Monet-goyon | MG35L | Onbekend | 11-07-2002 | 93,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Yamaha RP04 | - | - | 260 kg |
| Honda SD01 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.