NM-04-29
OLDTIMER
Er rijden momenteel 398 BMW R 27's rond in Nederland. Deze R 27 komt uit het jaar 1960 en is nu 65 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R27 rijden er nog 398 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze BMW R27 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2018. Het voertuig was toen 58 jaren, 1 maand en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R27 | 1960
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R27 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 247cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1960 |
| Leeftijd | 65 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2018. Het voertuig was toen 58 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BMW R 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-04-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-04-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-00-29 | Kreidler | K54/53 CH | Onbekend | 04-12-2017 | 53,8 jaar |
| NM-02-29 | Triumph | C | Onbekend | 11-04-2018 | n.n.b. |
| NM-03-29 | Vespa | 150 GL | Onbekend | 19-06-2018 | 66,8 jaar |
| NM-04-20 | Vespa | Vespa | Onbekend | 14-08-2018 | 69,6 jaar |
| NM-04-21 | Terrot | LST | Onbekend | 14-08-2018 | 93,9 jaar |
| NM-04-23 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 21-08-2018 | 56,8 jaar |
| NM-04-24 | Gnome et Rhône | D3 | Onbekend | 21-08-2018 | 98,9 jaar |
| NM-04-25 | Scott | Super Squirrel | Onbekend | 22-08-2018 | 95,9 jaar |
| NM-04-26 | BSA | M 20 | Onbekend | 23-08-2018 | 86,6 jaar |
| NM-04-27 | D.k.w. | RT | Onbekend | 27-08-2018 | 73,2 jaar |
| NM-04-28 | BSA | M 20 | Onbekend | 27-08-2018 | 83,2 jaar |
| NM-04-29 | BMW | R 27 | Onbekend | 27-08-2018 | 65,8 jaar |
| NM-05-29 | BSA | Gold Star | Onbekend | 07-11-2018 | 73,1 jaar |
| NM-07-29 | Honda | CA78 | Onbekend | 20-03-2019 | 57,2 jaar |
| NM-08-29 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 30-04-2019 | 56,8 jaar |
| NM-09-29 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 20-06-2019 | 81,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CB750 | 215 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.