G-484-FL
Er rijden momenteel 38.554 Opel Karl's rond in Nederland. Deze Karl komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
De nieuwwaarde van deze Opel Karl is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl | 2019
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.010 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 543 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 543 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,00 m (voor) / 1,00 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. onder voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-484-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-484-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| G-480-FL | Ford | Kuga | 07-10-2019 | 11,4 jaar |
| G-481-FL | Volkswagen | Golf | 21-12-2019 | 15 jaar |
| G-482-FL | Ford | Fiesta | 13-09-2019 | 13,1 jaar |
| G-483-FL | Tesla | Model 3 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FB | Mercedes-Benz | C-klasse | 07-09-2019 | 9,1 jaar |
| G-484-FD | Roller Team | Zefiro 277 | 06-09-2019 | 11,1 jaar |
| G-484-FF | Tesla | Model 3 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FG | Opel | Insignia | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FJ | Volkswagen | Polo | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FK | Mercedes-Benz | C-klasse | 09-09-2019 | 9,9 jaar |
| G-484-FL | Opel | Karl | 10-09-2019 | 7,1 jaar |
| G-484-FN | Hyundai | Kona | 14-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FP | Tesla | Model 3 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FS | Peugeot | 3008 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FT | Toyota | Yaris | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FV | Opel | Karl | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FX | Peugeot | 208 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-484-FZ | Opel | Astra | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-485-FL | Opel | Astra | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| G-486-FL | Hyundai | Kona | 14-09-2019 | 7,6 jaar |
| G-487-FL | Hyundai | Kona | 17-09-2019 | 7,7 jaar |
| G-489-FL | Tesla | Model 3 | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.