T-54-GJR
Er rijden momenteel 55 Fendt 210 P Vario's rond in Nederland. Deze 210 P Vario komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Fendt 210P Vario rijden er in dezelfde variant (A1) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2014. De nieuwwaarde van deze Fendt 210P Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 11 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 210 P Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 210P Vario | 2013
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 210P Vario |
| Lengte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 11 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 5.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 4.100 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type FENDT 273 | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2003/37*0362*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68JA*2004/26 | |
Vergeet ook niet alle Fendt 210 P Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-54-GJR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-54-GJR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-50-GJR | Fendt | 210 F Vario | 27-01-2025 | 11,2 jaar |
| T-51-GJR | Iseki | TXG237 | 03-09-2024 | 9,8 jaar |
| T-52-GJR | Fendt | 512 Vario | 30-08-2024 | 3,4 jaar |
| T-53-GJR | Iseki | TM4270 | 20-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-54-GJD | Terex | TL80 | 22-10-2024 | 11,8 jaar |
| T-54-GJF | Iseki | TM3187 | 03-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-54-GJG | New Holland | Boomer 55 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-54-GJH | Kubota | B1-241 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-54-GJJ | Eurotrac | W12 | 03-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-54-GJK | Lanz | D4016 | 23-08-2024 | 66,7 jaar |
| T-54-GJL | Transclusion | Transclusion FBHE50-G2L | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-54-GJN | Hitachi | ZW220-7 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-54-GJP | CAT | 908M | 26-09-2024 | 8,1 jaar |
| T-54-GJR | Fendt | 210 P Vario | 18-09-2024 | 12,6 jaar |
| T-54-GJS | Deutz-Fahr | 5095 D TTV | 02-10-2024 | 1,6 jaar |
| T-54-GJT | Alltrec | 8015F | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-54-GJV | Eicher | 3351 S | 11-09-2024 | 53,8 jaar |
| T-54-GJX | Yanmar | SA424-r Stage V | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| T-54-GJZ | New Holland | T7.315 Hd AC | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-55-GJR | Fendt | 724 Vario | 30-08-2024 | 2,1 jaar |
| T-56-GJR | Fendt | 724 Vario | 13-09-2024 | 3,8 jaar |
| T-57-GJR | Krone | Big X 630 | 10-09-2024 | 5,1 jaar |
| T-58-GJR | Quaddy | Kodiak | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| T-59-GJR | Solis | 26 Hst 4WD | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met lengte van 378 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| John Deere 1640 | 370 cm | 208 cm | - |
| International 644 | 370 cm | 205 cm | - |
| Deutz-Fahr D5206 | 374 cm | 184 cm | - |
| Ford 5000 | 376 cm | 197 cm | - |
| Ford 5610 | 378 cm | 212 cm | - |
| International 744 | 372 cm | 210 cm | - |
| Ford 5600 | 373 cm | 202 cm | - |
| Massey Ferguson 675 | 370 cm | 189 cm | - |
| New Holland T3030 | 380 cm | 165 cm | - |
| Massey Ferguson 565 | 377 cm | 185 cm | - |
| Ford 7610 | 382 cm | 217 cm | - |
| Deutz-Fahr DX4.11 | 380 cm | 200 cm | - |
| Ford 4110 | 382 cm | 202 cm | - |
| Volvo BM 350 | 380 cm | 180 cm | - |
| Yanmar YM1610D | 375 cm | 113 cm | - |
| New Holland TN75V | 380 cm | 160 cm | - |
| Massey Ferguson 4355 | 370 cm | 220 cm | - |
| Renault 651 | 370 cm | 180 cm | - |
| Case IH 744 | 377 cm | 203 cm | - |
| Guldner G 50 S | 370 cm | 180 cm | - |
| Case IH 844 XL | 379 cm | 217 cm | - |
| Deutz-Fahr D50 | 380 cm | 226 cm | - |
| Volvo BM 2250 | 370 cm | 190 cm | - |
| International 685-xl | 370 cm | 217 cm | - |
| Frisian Motors FM-90 | 380 cm | 145 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.