T-49-BPD
Er rijden momenteel 120 Captain 263 4WD's rond in Nederland. Deze 263 4WD komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Captain 263 4WD rijden er in dezelfde variant (E1T24R2S2) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Captain 263 4WD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Captain 263 4WD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Captain 263 4WD | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Captain |
| Handelsbenaming | 263 4WD |
| Breedte | 1,22 m |
| Hoogte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 18.2 kW (25 pk) |
| Continue vermogen | 18.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | S3L2-18.2/2500 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1319cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 663 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 994 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 0,97 m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type 273-1 | |
| Variant E1T24R2S2 | |
| Uitvoering T5P3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*167/2013*00037*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) (EU)2016/1628 | |
Vergeet ook niet alle Captain 263 4WD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-49-BPD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-49-BPD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-BPD | Case IH | 845 XL | 17-01-2022 | 34,8 jaar |
| T-42-BPD | Yale | Glf 32UA | 17-01-2022 | 46,8 jaar |
| T-43-BPD | Yale | Glp 20AF | 17-01-2022 | 25,8 jaar |
| T-44-BPD | Iseki | Landleader 275 | 17-01-2022 | 38,8 jaar |
| T-45-BPD | Iseki | TU315 | 17-01-2022 | 25,8 jaar |
| T-46-BPD | Deutz-Fahr | D4005 | 17-01-2022 | 55,9 jaar |
| T-47-BPD | Hanomag | R 35 RC | 17-01-2022 | 70,9 jaar |
| T-48-BPD | Iseki | TH5420 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| T-49-BPB | Iseki | TL2300 | 17-01-2022 | 40,8 jaar |
| T-49-BPD | Captain | 263 4WD | 20-01-2022 | 4,3 jaar |
| T-49-BPF | Yale | Gdp 150 | 17-01-2022 | 36,8 jaar |
| T-49-BPG | Toyota | 7FGCU70 | 17-01-2022 | 21,8 jaar |
| T-49-BPH | Thaler | 2126/a | 18-01-2022 | 12,8 jaar |
| T-49-BPJ | International | 633 | 18-01-2022 | 43,8 jaar |
| T-49-BPK | Doosan | B50X-5 | 18-01-2022 | 8,8 jaar |
| T-49-BPL | Neuson | 3001 | 18-01-2022 | 6,8 jaar |
| T-49-BPN | LE Percheron | A | 18-01-2022 | 77,9 jaar |
| T-49-BPP | Manitou | MT 625 | 18-01-2022 | 5,8 jaar |
| T-49-BPR | Deutz-Fahr | Agrotron K 120 | 18-01-2022 | 15,8 jaar |
| T-49-BPS | Shibaura | SP1440 | 18-01-2022 | 35,8 jaar |
| T-49-BPT | Fendt | F 275 GT | 18-01-2022 | 40,8 jaar |
| T-49-BPV | JCB | Workmax 4X4 | 18-01-2022 | 11,8 jaar |
| T-49-BPX | Mitsubishi | Colt | 18-01-2022 | 11,8 jaar |
| T-49-BPZ | JCB | JS 145 W | 18-01-2022 | 19,8 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met breedte van 122 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Quaddy Kodiak | 207 cm | 118 cm | - |
| Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am | 240 cm | 124 cm | - |
| Fendt 260 V | 300 cm | 116 cm | - |
| Iseki TM3217 | 282 cm | 118 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Iseki TM3267 | 288 cm | 130 cm | - |
| Iseki TXGS24 | 258 cm | 119 cm | - |
| New Holland Boomer 25 | 274 cm | 119 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Solis 26 4WD | 276 cm | 129 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Kubota BX2350 | 240 cm | 115 cm | - |
| Yanmar YM1610D | 375 cm | 113 cm | - |
| Cfmoto CForce 625 | 204 cm | 118 cm | - |
| Branson 2505H | 267 cm | 132 cm | - |
| Massey Ferguson 374V | 350 cm | 127 cm | - |
| Shibaura ST324 | 253 cm | 113 cm | - |
| Kymco Maxxer 300 | 178 cm | 122 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Kubota BX2200D | 365 cm | 120 cm | - |
| Yamaha Kodiak 400 | 198 cm | 115 cm | - |
| New Holland BooMER25 Compact, Workmaster 25S | 258 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.