DXR-43-S
Er rijden momenteel 101 Trek Super Commuter+'s rond in Nederland. Deze Super Commuter+ komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Trek Super Commuter+ 7S rijden er in dezelfde variant (SC55) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Trek Super Commuter+ 7S is helaas onbekend.
Dit voertuig van Trek haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Trek Super Commuter+ voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Trek Super Commuter+ 7S | 2020
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Trek |
| Handelsbenaming | Super Commuter+ 7S |
| Lengte | 1,85 m |
| Breedte | 0,69 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15 kg |
| Massa rijklaar | 22 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,12 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type SC | |
| Variant SC55 | |
| Uitvoering DER | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00082*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Trek Super Commuter+ voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXR-43-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXR-43-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DXR-41-S | Kreidler | K54-540 | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-01-2020 | 45,8 jaar |
| DXR-42-S | Kreidler | K53-402 | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-01-2020 | 46,8 jaar |
| DXR-43-B | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| DXR-43-D | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 25-01-2020 | 6,2 jaar | |
| DXR-43-F | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-06-2020 | 5,8 jaar |
| DXR-43-G | BTC | City | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-43-H | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-43-J | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-04-2020 | 6 jaar |
| DXR-43-K | Riese Und Mueller | Charger | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-08-2023 | 2,6 jaar |
| DXR-43-L | GTS | Toscana | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-43-R | Lifan | E3 | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-43-S | Trek | Super Commuter+ | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-43-T | Beta | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar | |
| DXR-43-V | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-43-X | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-44-S | Lifan | E3 | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-45-S | Honda | MBX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-01-2020 | 35,9 jaar |
| DXR-46-S | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| DXR-47-S | Honda | NSR50F | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-02-2020 | 32,2 jaar |
| DXR-48-S | Accell-nederland | M9B | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXR-49-S | Accell-nederland | Koga Pace B20 | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een afmeting van 185 x 69 cm een gewicht van ± 15 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Gazelle Cityzen Speed Powertube | 184 cm | 65 cm | 20 kg |
| Giant Quick-e | 182 cm | 72 cm | 20 kg |
| Qwic Performance Mid-motor Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Giant Explore E+1 PRO | 187 cm | 72 cm | 20 kg |
| Gazelle Medeo Speed | 188 cm | 65 cm | 20 kg |
| Accell-nederland M9B | 180 cm | 68 cm | 20 kg |
| Sundvall Dauphin | 186 cm | 68 cm | 20 kg |
| Klever New B Speed | 179 cm | 67 cm | 20 kg |
| Nonoiz S-road | 188 cm | 66 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Endeavour 5.b MOVE45 | 186 cm | 71 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.