DFR-33-S
Er rijden momenteel 122 Kalkhoff Integrale's rond in Nederland. Deze Integrale komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Kalkhoff Integrale rijden er nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze Kalkhoff Integrale is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kalkhoff haalt een maximumsnelheid van 18 km/uur.
Bekijk ook alle Kalkhoff Integrale voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kalkhoff Integrale | 2015
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Kalkhoff |
| Handelsbenaming | Integrale |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 18 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24 kg |
| Massa rijklaar | 27 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,10 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kalkhoff Integrale voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFR-33-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFR-33-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DFR-31-S | Nimoto | Ceo 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-32-S | Nimoto | Ceo 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| DFR-33-B | Aixam | S8 | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-33-D | Killerbee | Custom | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-07-2016 | 9,8 jaar |
| DFR-33-F | Qwic | Emoto 87 | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-33-H | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-33-J | Microcar | M.GO | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-33-N | Riese Und Mueller | Charger | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-33-P | Stromer | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar | |
| DFR-33-R | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-04-2017 | 9 jaar |
| DFR-33-S | Kalkhoff | Integrale | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| DFR-33-V | Peugeot | Kisbee | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| DFR-33-X | Riya | RY50QT-8 | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-33-Z | Nimoto | Ceo 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-34-S | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| DFR-35-S | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| DFR-36-S | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-37-S | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFR-38-S | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| DFR-39-S | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 24 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Riese Und Mueller Charger | 194 cm | 77 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Cruiser | 190 cm | 64 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Supercharger | 195 cm | 76 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 192 cm | 75 cm | 30 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 30 kg |
| Riese Und Mueller New Charger | 191 cm | 76 cm | 30 kg |
| Dutch ID Dutch ID | 184 cm | 88 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Delite | 201 cm | 75 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Roadster | 182 cm | 65 cm | 30 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
| Crossfold FE16 | - | - | 30 kg |
| Gazelle Impulse Speed | - | - | 20 kg |
| Victoria Speed 10.7 | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.