48-BG-KF
Er rijden momenteel 65 Volkswagen 70X02B's rond in Nederland. Deze 70X02B komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen 70X02B kampeerwagen rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en mei 1998. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 70X02B is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2002. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 70X02B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 70X02B | 1996
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 70X02B |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.505 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2002. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.080 kg |
| Massa rijklaar | 2.180 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BG-KF | 19-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 19-03-2026 | Nee |
| 48-BG-KF | 13-06-2023 | 09:57 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BG-KF | 3-06-2022 | 13:43 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BG-KF | 7-06-2021 | 12:40 | periodieke controle | 24-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BG-KF | 24-06-2020 | 15:27 | periodieke controle | 24-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BG-KF | 11-12-2019 | 10:31 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BG-KF | 21-12-2018 | 11:30 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 09:57 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-06-2023 | 09:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-06-2023 | 09:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 13:43 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-06-2022 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 10:31 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 11:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 70X02B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BG-KF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BG-KF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BG-KF | Volkswagen | 70X02B | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 02-12-2002 | 30,1 jaar |
| 48-BG-KL | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 04-12-2002 | 30,6 jaar |
| 48-BG-KR | Hyundai | H 200 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-01-2003 | 23,3 jaar |
| 48-BG-KX | Hyundai | H 200 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 03-01-2003 | 23,3 jaar |
| 48-BN-KF | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 22-04-2004 | 29,2 jaar |
| 48-BP-KF | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| 48-BZ-KF | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 12-07-2006 | 25,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 184 cm een gewicht van ± 2.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | 527 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 532 cm | 193 cm | 2.290 kg |
| Renault Trafic | 524 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | 519 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 580 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Peugeot Expert | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Citroën Jumpy | 515 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | 525 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz MB 100 | - | 188 cm | 2.050 kg |
| Land Rover Defender | 459 cm | 186 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 200 | - | 182 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 KA | - | 193 cm | 2.220 kg |
| Fiat Scudo | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Dethleffs Crosscamp Ty 002 | 496 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | - | 188 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 638 | - | 187 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 208 | - | 193 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz 220 | - | 182 cm | 2.010 kg |
| IAV Kombi | 485 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Hyundai H-1 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit | - | 193 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | - | 193 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | - | 193 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.