22-SG-RJ
Er rijden momenteel 23 Sea P250's rond in Nederland. Deze witte P250 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Sea P250 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MSCC) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Sea P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Sea P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sea P250 | 2006
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Sea |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 6,68 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.536 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.605 kg |
| Massa rijklaar | 2.705 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ZEHF | |
| Variant MSCC | |
| Uitvoering 672QC0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0084*06 | |
| Plaats chassisnummer tegen voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO III | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 88/77*2001/27A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Polyplastic B.V.27 oktober 2011
Referentiecode RDW: MGP110420
Referentiecode producent: 2788
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 61
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.309
De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand. De producent roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht via een website te controleren of het voertuig tot de risicogroep behoort. De voertuigeigenaar heeft de keuze het voertuig zelf te repareren middels een toe te zenden reparatieset, of reparatie/vervanging van de vensters door een dealer.
Meer informatie via: of http://www.polyplastic-pass.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-SG-RJ | 16-03-2026 | 11:10 | periodieke controle | 21-03-2027 | Nee |
| 22-SG-RJ | 17-03-2025 | 13:22 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| 22-SG-RJ | 5-03-2024 | 11:28 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| 22-SG-RJ | 14-03-2023 | 10:19 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| 22-SG-RJ | 10-03-2022 | 12:22 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-SG-RJ | 17-03-2021 | 11:01 | periodieke controle | 21-03-2022 | Nee |
| 22-SG-RJ | 28-02-2020 | 16:02 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-SG-RJ | 19-03-2019 | 13:39 | periodieke controle | 21-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 12:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Sea P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-SG-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-SG-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-SG-RB | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 05-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RD | Peugeot | 307 | Cabriolet | € 40.269 | 17-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RF | Peugeot | 407 | Stationwagen | € 31.000 | 05-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RJ | Sea | P250 | Kampeerwagen | Onbekend | 13-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RN | Mini | One | Hatchback | € 21.790 | 02-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RP | BMW | 3-Serie | Coupe | € 44.891 | 17-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RR | Mazda | 3 | Hatchback | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RV | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 03-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RX | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 30-12-2005 | 20,3 jaar | |
| 22-SG-RZ | Lancia | Ypsilon | Hatchback | Onbekend | 29-12-2005 | 20,3 jaar | |
| 22-SH-RJ | Volvo | V70 | Stationwagen | € 64.304 | 09-01-2006 | 20,3 jaar | |
| 22-SK-RJ | Seat | Ibiza | Hatchback | Onbekend | 10-02-2006 | 20,2 jaar | |
| 22-ST-RJ | Opel | Astra | Stationwagen | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar | |
| 22-SV-RJ | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.659 | 26-05-2006 | 19,9 jaar | |
| 22-SZ-RJ | Nissan | Almera Tino | MPV | Onbekend | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met lengte van 668 cm een gewicht van ± 2.605 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Adria Compact SL | 662 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Bürstner BUT620 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Bürstner BT6202 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 215 cm | 2.610 kg |
| Knaus R11 | 668 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Hymer EX 578 | 675 cm | 221 cm | 2.760 kg |
| LMC V646 | 677 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Dethleffs Globebus T 004 | 678 cm | 216 cm | 2.680 kg |
| Capron T345 | 678 cm | 233 cm | 2.670 kg |
| Chausson Trigano FI1 | 677 cm | 226 cm | 2.810 kg |
| Bürstner BT6603 | 671 cm | 230 cm | 2.700 kg |
| Hymer HV 562 | 661 cm | 214 cm | 2.680 kg |
| Capron T63 | 678 cm | 233 cm | 2.670 kg |
| Hobby T 500 Gesc | 675 cm | 217 cm | 2.780 kg |
| Hymer EX 562 | 674 cm | 217 cm | 2.760 kg |
| Benimar Tessoro | 672 cm | 231 cm | 2.830 kg |
| Hobby V65 GE | 675 cm | 217 cm | 2.750 kg |
| Elnagh P250 | 661 cm | 230 cm | 2.670 kg |
| Sun Living S-series S 65 SL | 670 cm | 238 cm | 2.600 kg |
| MC Louis SPA P 700 | 671 cm | 235 cm | 2.750 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 200 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BUT660 | 673 cm | 230 cm | 2.720 kg |
| Sun Living Lido S 42 SL | 661 cm | 232 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.