RF-594-D
Er rijden momenteel 64.356 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze gele Trafic komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 kampeerwagen rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.956 en € 77.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.987 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 | 2009
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L2/H1 2.0 Dci Q 84KW E4 |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.147 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RF-594-D | 3-10-2025 | 11:33 | periodieke controle | 4-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RF-594-D | 19-09-2024 | 11:05 | periodieke controle | 4-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RF-594-D | 4-10-2023 | 14:31 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RF-594-D | 4-10-2023 | 11:18 | periodieke controle | 4-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RF-594-D | 15-07-2022 | 09:54 | periodieke controle | 7-09-2023 | Nee |
| RF-594-D | 18-08-2021 | 15:49 | periodieke controle | 7-09-2022 | Nee |
| RF-594-D | 13-08-2020 | 15:31 | periodieke controle | 7-09-2021 | Nee |
| RF-594-D | 4-09-2019 | 16:12 | periodieke controle | 7-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 11:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-10-2025 | 11:33 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 11:05 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-09-2024 | 11:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 4-10-2023 | 11:18 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 4-10-2023 | 11:18 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-10-2023 | 11:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-10-2023 | 11:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-10-2023 | 11:18 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RF-594-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RF-594-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RF-590-D | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 58.337 | 05-06-2018 | 10,6 jaar | |
| RF-593-D | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 30.770 | 02-11-2017 | 15,1 jaar | |
| RF-594-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.718 | 29-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-594-D | Renault | Trafic | Kampeerwagen | Onbekend | 07-09-2009 | 16,6 jaar | |
| RF-594-F | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.994 | 07-11-2017 | 8,5 jaar | |
| RF-594-G | Skoda | Citigo | Hatchback | € 13.580 | 11-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-594-H | Seat | Leon | Stationwagen | € 30.610 | 10-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-594-J | Renault | Talisman | Stationwagen | € 38.289 | 09-01-2018 | 8,3 jaar | |
| RF-594-K | Hyundai | i20 | MPV | € 13.995 | 24-11-2017 | 13,1 jaar | |
| RF-594-L | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.995 | 23-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-594-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.395 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-594-P | Renault | Captur | Hatchback | € 28.870 | 08-11-2017 | 8,5 jaar | |
| RF-594-R | Kia | Picanto | MPV | € 14.110 | 13-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-594-S | Toyota | Auris | MPV | € 28.265 | 06-11-2017 | 8,5 jaar | |
| RF-594-T | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.430 | 09-11-2017 | 8,5 jaar | |
| RF-594-V | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 94.203 | 09-11-2017 | 8,9 jaar | |
| RF-594-X | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.965 | 15-11-2017 | 8,4 jaar | |
| RF-594-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.175 | 11-11-2017 | 15,4 jaar | |
| RF-595-D | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.770 | 01-11-2017 | 16,6 jaar | |
| RF-596-D | Renault | Captur | Hatchback | € 22.865 | 31-01-2018 | 8,9 jaar | |
| RF-597-D | Renault | Captur | Hatchback | € 22.865 | 17-11-2017 | 8,9 jaar | |
| RF-598-D | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.345 | 08-11-2017 | 13,1 jaar | |
| RF-599-D | Audi | A3 | Stationwagen | Onbekend | 30-10-2017 | 17,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.987 en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.000 | 509 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Opel Vivaro | € 38.200 | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.200 | 500 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Peugeot Expert | € 39.100 | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Toyota ProAce | € 40.400 | 525 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 39.100 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.700 | 510 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 39.700 | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.