ZP-826-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze blauwe Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kampeerwagen rijden er nog 2.685 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1982 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.914 en € 90.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.183 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.802 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.183 |
| Bruto BPM | € 11.106 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.510 kg |
| Massa rijklaar | 2.610 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZP-826-K | 18-03-2026 | 11:53 | periodieke controle | 9-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-826-K | 16-04-2025 | 13:54 | periodieke controle | 9-05-2026 | Nee |
| ZP-826-K | 9-04-2024 | 14:20 | periodieke controle | 9-05-2025 | Nee |
| ZP-826-K | 9-05-2023 | 15:20 | periodieke controle | 9-05-2024 | Nee |
| ZP-826-K | 13-04-2022 | 14:12 | periodieke controle | 9-05-2023 | Nee |
| ZP-826-K | 22-04-2021 | 11:10 | periodieke controle | 9-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-826-K | 30-04-2020 | 13:52 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZP-826-K | 9-05-2019 | 12:00 | periodieke controle | 9-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 11:53 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2026 | 11:53 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 18-03-2026 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 11:10 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 22-04-2021 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 13:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2020 | 13:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZP-826-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZP-826-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZP-821-K | Opel | Corsa | Sedan | Onbekend | 02-07-2019 | 38 jaar | |
| ZP-823-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | € 41.917 | 25-02-2011 | 15,1 jaar | |
| ZP-824-K | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 43.073 | 01-04-2014 | 12 jaar | |
| ZP-825-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 05-09-2002 | 23,6 jaar | |
| ZP-826-B | Kia | Picanto | MPV | € 15.710 | 18-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZP-826-D | Hyundai | Kona | MPV | € 25.237 | 29-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZP-826-F | Renault | Clio | Hatchback | € 23.367 | 28-06-2019 | 8,2 jaar | |
| ZP-826-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 49.583 | 25-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZP-826-J | Opel | Crossland X | MPV | € 26.878 | 12-10-2019 | 7,8 jaar | |
| ZP-826-K | Renault | Master | Kampeerwagen | € 44.183 | 15-07-2011 | 14,8 jaar | |
| ZP-826-L | Opel | Karl | Hatchback | € 14.097 | 09-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-826-N | Land Rover | Discovery | Stationwagen | € 137.086 | 08-01-2020 | 7,9 jaar | |
| ZP-826-P | Toyota | Avensis | MPV | € 38.059 | 08-07-2019 | 10,7 jaar | |
| ZP-826-R | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 26.395 | 02-11-2019 | 15,1 jaar | |
| ZP-826-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.090 | 17-10-2019 | 10,9 jaar | |
| ZP-826-V | Ford | EcoSport | Hatchback | € 28.086 | 12-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-826-X | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.560 | 12-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZP-826-Z | Opel | Mokka X | MPV | € 30.772 | 21-08-2019 | 8 jaar | |
| ZP-827-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 10-12-2015 | 20 jaar | |
| ZP-828-K | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 02-01-2002 | 24,3 jaar | |
| ZP-829-K | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 48.301 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.985 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.510 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 49.900 | 619 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 626 cm | 199 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.300 | 615 cm | 199 cm | 2.580 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.800 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Weinsberg R47 | € 44.800 | 628 cm | 205 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.