RY-47-VN
Er rijden momenteel 1.150 Peugeot Kampeerauto's rond in Nederland. Deze beige Kampeerauto komt uit het jaar 1987 en is nu 38 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze camper rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot J5 Pilote R 450 Kampeerauto kampeerwagen rijden er nog 1.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1968 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Peugeot J5 Pilote R 450 Kampeerauto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot Kampeerauto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot J5 Pilote R 450 Kampeerauto | 1987
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | J5 Pilote R 450 Kampeerauto |
| Kleur | BEIGE |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1971cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 1987 |
| Leeftijd | 38 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RY-47-VN | 28-03-2025 | 09:42 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| RY-47-VN | 6-04-2023 | 13:01 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RY-47-VN | 21-05-2021 | 11:17 | periodieke controle | 5-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| RY-47-VN | 19-04-2019 | 09:52 | periodieke controle | 5-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 09:42 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 13:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2021 | 11:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Kampeerauto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RY-47-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
RY-47-VN
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 519 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Transporter | 531 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Fiat 280 | - | 225 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 527 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Renault Master | 575 cm | 207 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Kombi | 518 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Renault Trafic | 536 cm | 196 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 532 cm | 193 cm | 2.300 kg |
| Ford Transit | 587 cm | 225 cm | 2.410 kg |
| Fiat Ducato | 545 cm | 223 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 600 cm | 206 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 520 cm | 203 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Kampeerauto | - | - | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | 528 cm | 196 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | 517 cm | 203 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.420 kg |
| Fiat 290 | - | 225 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit-tourneo | 574 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Ventje | 510 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Caravelle | 526 cm | 192 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit-euroline-nugget | 483 cm | 197 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.