50-NVZ-8
Er rijden momenteel 16.821 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze witte Boxer komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 7 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer Possel kampeerwagen rijden er nog 3.162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.143 en € 90.046, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.104 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot Boxer Possel is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer Possel | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer Possel |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.529 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 februari 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-NVZ-8 | 7-05-2025 | 14:53 | periodieke controle | 2-06-2026 | Nee |
| 50-NVZ-8 | 5-04-2024 | 13:45 | periodieke controle | 2-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-NVZ-8 | 26-04-2023 | 13:56 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-NVZ-8 | 3-05-2022 | 14:16 | periodieke controle | 2-06-2023 | Nee |
| 50-NVZ-8 | 25-05-2021 | 09:46 | periodieke controle | 2-06-2022 | Nee |
| 50-NVZ-8 | 22-05-2020 | 10:03 | periodieke controle | 2-06-2021 | Nee |
| 50-NVZ-8 | 28-05-2019 | 11:04 | periodieke controle | 2-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 13:45 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 5-04-2024 | 13:45 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 5-04-2024 | 13:45 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 13:56 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 11:04 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-NVZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-NVZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-NVB-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 30-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVD-8 | Kia | Venga | MPV | € 18.880 | 29-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVF-8 | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 28.177 | 03-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVJ-8 | Honda | Civic | Hatchback | € 25.800 | 27-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVP-8 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.298 | 29-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVR-8 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 11.295 | 30-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVT-8 | Ford | Ka | MPV | € 10.501 | 30-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVV-8 | Honda | Insight | Hatchback | € 23.500 | 01-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVX-8 | Hyundai | i20 | MPV | € 15.290 | 04-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVZ-1 | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 22.873 | 03-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVZ-3 | Ford | Ka | MPV | € 11.850 | 04-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVZ-4 | Opel | Astra | MPV | € 22.935 | 30-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVZ-5 | Opel | Corsa | MPV | € 16.135 | 30-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVZ-6 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.095 | 09-12-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVZ-7 | Honda | Insight | Hatchback | € 23.500 | 30-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 50-NVZ-8 | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | Onbekend | 11-02-2011 | 22 jaar | |
| 50-NVZ-9 | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 29-11-2010 | 19,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.104 en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 45.800 | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Fiat 290 | € 45.300 | 705 cm | 224 cm | 2.480 kg |
| Citroën Jumper | € 45.100 | 587 cm | 205 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 46.500 | 606 cm | 208 cm | 2.520 kg |
| Pössl KW 9 | € 46.600 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.400 | 689 cm | 199 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit | € 41.000 | 587 cm | 199 cm | 2.390 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Capron T66 | € 43.900 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Pössl KW 20 | € 44.700 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Adria Compact SL | € 43.900 | 662 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Capron T447 | € 44.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T68 | € 43.600 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Bürstner BUT620 | € 44.300 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 45.100 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.200 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T67 | € 43.100 | 739 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | € 45.000 | 599 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 18 | € 47.600 | 636 cm | 205 cm | 2.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.200 | 674 cm | 200 cm | 2.670 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 47.700 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.