48-BK-XF
Er rijden momenteel 222 Peugeot 244 L's rond in Nederland. Deze 244 L komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 244L kampeerwagen rijden er nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze Peugeot 244L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2003. Het voertuig was toen 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 244 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 244L | 2003
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 244L |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.640 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2003. Het voertuig was toen 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BK-XF | 25-02-2026 | 14:26 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BK-XF | 22-05-2025 | 12:10 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BK-XF | 29-05-2024 | 17:00 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BK-XF | 10-05-2023 | 15:19 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BK-XF | 11-05-2022 | 12:05 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BK-XF | 22-04-2021 | 13:26 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BK-XF | 5-04-2019 | 16:59 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2026 | 14:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 12:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-05-2025 | 12:10 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 22-05-2025 | 12:10 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 22-05-2025 | 12:10 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-05-2025 | 12:10 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 22-05-2025 | 12:10 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-05-2024 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-05-2024 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-05-2024 | 17:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2024 | 17:00 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 15:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-05-2023 | 15:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2023 | 15:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-05-2023 | 15:19 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 10-05-2023 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-05-2022 | 12:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-05-2022 | 12:05 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-05-2022 | 12:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 11-05-2022 | 12:05 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 11-05-2022 | 12:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-05-2022 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-05-2022 | 12:05 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-05-2022 | 12:05 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 13:26 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 22-04-2021 | 13:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-04-2021 | 13:26 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-04-2021 | 13:26 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 22-04-2021 | 13:26 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-04-2021 | 13:26 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-04-2019 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Peugeot 244 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BK-XF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BK-XF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BK-XF | Peugeot | 244 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 16-12-2003 | 23,2 jaar |
| 48-BK-XH | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 09-12-2003 | 30 jaar |
| 48-BK-XS | Mercedes-Benz | 163 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-01-2004 | 22,3 jaar |
| 48-BL-XF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 09-04-2004 | 22 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 210 cm | 2.810 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.810 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.790 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Knaus R19 | 612 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Adria Compact SL | 662 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Capron Cve 640 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.670 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Adria Twin 600 SPB | 600 cm | 212 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.