30-VLX-3
Er rijden momenteel 205 Peugeot 230 L's rond in Nederland. Deze 230 L komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 230L kampeerwagen rijden er nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1994 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Peugeot 230L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2008. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 230L | 1997
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 230L |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.504 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2446cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2008. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-VLX-3 | 18-03-2026 | 16:54 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| 30-VLX-3 | 31-01-2025 | 13:37 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VLX-3 | 8-01-2024 | 10:34 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VLX-3 | 19-12-2022 | 12:17 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VLX-3 | 1-07-2022 | 15:26 | periodieke controle | 1-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VLX-3 | 14-04-2021 | 17:00 | periodieke controle | 23-04-2022 | Nee |
| 30-VLX-3 | 23-04-2020 | 10:39 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VLX-3 | 8-04-2019 | 12:59 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 13:37 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 31-01-2025 | 13:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-01-2025 | 13:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2025 | 13:37 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-01-2025 | 13:37 | 042 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe bevestigingspunt |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 10:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-01-2024 | 10:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-01-2024 | 10:34 | 042 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe bevestigingspunt |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2022 | 15:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-07-2022 | 15:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 12:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-04-2019 | 12:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-04-2019 | 12:59 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-VLX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-VLX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-VLD-3 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-12-2007 | 18,4 jaar |
| 30-VLF-3 | Nissan | 110.35 | Hoogwerker | ? | Onbekend | 29-11-2007 | 18,4 jaar |
| 30-VLJ-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 30-VLP-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| 30-VLR-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-01-2008 | 18,2 jaar |
| 30-VLV-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | € 43.430 | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| 30-VLX-1 | Land Rover | Defender | Open wagen | ? | Onbekend | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| 30-VLX-2 | Nissan | Pathfinder | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-01-2008 | 18,3 jaar |
| 30-VLX-3 | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 15-01-2008 | 28,4 jaar |
| 30-VLZ-3 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | € 24.526 | 30-01-2008 | 18,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 197 cm een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 519 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | 531 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 206 cm | 2.580 kg |
| Renault Master | 606 cm | 207 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | 586 cm | 206 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 690 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 527 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Ford Transit | 603 cm | 207 cm | 2.590 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 518 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | 626 cm | 199 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit Custom | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 207 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Ventje | 510 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 532 cm | 193 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Kombi | 514 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit-tourneo | 574 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit-euroline-nugget | 483 cm | 197 cm | 2.260 kg |
| Fiat 244 L | - | 205 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen LT | 690 cm | 204 cm | 2.540 kg |
| Fiat 230 L | - | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.