17-VZ-PP
Er rijden momenteel 205 Peugeot 230 L's rond in Nederland. Deze 230 L komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 230L kampeerwagen rijden er nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1994 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Peugeot 230L is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2001. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 230L | 1999
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 230L |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.502 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2001. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.540 kg |
| Massa rijklaar | 2.640 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-VZ-PP | 29-07-2024 | 10:30 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-VZ-PP | 26-07-2023 | 15:18 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-VZ-PP | 7-09-2022 | 13:15 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-VZ-PP | 4-08-2021 | 11:40 | periodieke controle | 22-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-VZ-PP | 22-09-2020 | 16:34 | periodieke controle | 22-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-VZ-PP | 21-01-2020 | 14:38 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-VZ-PP | 4-04-2019 | 10:04 | periodieke controle | 5-05-2020 | Nee |
| 17-VZ-PP | 3-04-2019 | 15:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-07-2024 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 15:18 | 117 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 13:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2022 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 4-08-2021 | 11:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-09-2020 | 16:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-09-2020 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-01-2020 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 15:37 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 3-04-2019 | 15:37 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 3-04-2019 | 15:37 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 3-04-2019 | 15:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Peugeot 230 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-VZ-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-VZ-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-VN-PP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 18-02-2000 | 26,2 jaar |
| 17-VV-PP | Fiat | 290 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 20-04-2001 | 34,4 jaar |
| 17-VZ-PB | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 12-11-2001 | 24,5 jaar |
| 17-VZ-PP | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 18-09-2001 | 26,4 jaar |
| 17-VZ-PZ | Citroën | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 26-10-2001 | 27,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 517 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 209 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 210 cm | 2.770 kg |
| Citroën Jumper | 595 cm | 209 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 606 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| Knaus R07 | 599 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.790 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.790 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.670 kg |
| Capron Cve 640 | 636 cm | 207 cm | 2.770 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.