1-ZPN-45
Er rijden momenteel 544 Mercedes-Benz L 608 D's rond in Nederland. Deze grijze L 608 D komt uit het jaar 1980 en is nu 45 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2020, dus sinds 6 jaren en 19 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz L 608 D kampeerwagen rijden er nog 305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1969 en december 1986. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L 608 D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz L 608 D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L 608 D | 1980
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L 608 D |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 3788cc (3,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 1980 |
| Leeftijd | 45 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.279 kg |
| Massa rijklaar | 3.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,79 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZPN-45 | 10-12-2024 | 15:56 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPN-45 | 14-12-2023 | 16:59 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPN-45 | 17-09-2021 | 12:07 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPN-45 | 2-09-2019 | 16:23 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2024 | 15:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2024 | 15:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 10-12-2024 | 15:56 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-12-2024 | 15:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 12:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-09-2021 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 2-09-2019 | 16:23 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 2-09-2019 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-09-2019 | 16:23 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 2-09-2019 | 16:23 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-09-2019 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-09-2019 | 16:23 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 2-09-2019 | 16:23 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-09-2019 | 16:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz L 608 D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-ZPN-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-ZPN-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZPD-45 | Honda | Jazz | Hatchback | € 18.989 | 03-03-2015 | 15,3 jaar | |
| 1-ZPF-45 | Hyundai | i20 | MPV | € 16.605 | 21-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPH-45 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.930 | 25-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPJ-45 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 56.929 | 19-02-2015 | 12,1 jaar | |
| 1-ZPN-41 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 34.704 | 20-02-2015 | 12,1 jaar | |
| 1-ZPN-42 | Nissan | Note | MPV | € 25.131 | 07-03-2015 | 12,2 jaar | |
| 1-ZPN-43 | Toyota | Verso | Stationwagen | € 30.250 | 03-03-2015 | 12 jaar | |
| 1-ZPN-44 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.489 | 28-02-2015 | 14,2 jaar | |
| 1-ZPN-45 | Mercedes-Benz | L 608 D | Kampeerwagen | Onbekend | 13-08-1980 | 45,7 jaar | |
| 1-ZPN-48 | Audi | S8 | Sedan | € 189.284 | 25-02-2015 | 12,6 jaar | |
| 1-ZPP-45 | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 16.579 | 23-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPR-45 | Renault | Captur | Hatchback | € 21.675 | 26-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPS-45 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 45.064 | 26-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPT-45 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.309 | 24-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPV-45 | Opel | Meriva | MPV | € 28.923 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPX-45 | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.790 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPZ-45 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 15.500 | 27-02-2015 | 11,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 3.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hymer B 674 SL | 741 cm | 235 cm | 3.280 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.9 | 775 cm | 234 cm | 3.280 kg |
| Hymer B780ML | 790 cm | 235 cm | 3.330 kg |
| Hymer B 678 | 750 cm | 235 cm | 3.180 kg |
| Hymer B 614 SL | 730 cm | 235 cm | 3.110 kg |
| Chausson Welcome | 750 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Hymer T 678 CL | 749 cm | 235 cm | 2.960 kg |
| Hymer B680MC | 740 cm | 228 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BUT664 | 674 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Dethleffs Magic Edition Bm T 001 | 743 cm | 233 cm | 2.960 kg |
| Benimar Tessoro | 744 cm | 231 cm | 3.020 kg |
| Knaus R22 | 715 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Rapido AF5 | 739 cm | 232 cm | 3.060 kg |
| Hymer B 694 SL | 730 cm | 235 cm | 3.040 kg |
| Hymer T 674 SL | 720 cm | 235 cm | 2.990 kg |
| Hymer B 654 SL | 730 cm | 235 cm | 3.050 kg |
| Hymer B 644 | 698 cm | 227 cm | 3.090 kg |
| Hymer B 578 | 705 cm | 235 cm | 3.050 kg |
| Chausson 777 | 720 cm | 233 cm | 3.020 kg |
| Knaus R04 | 727 cm | 234 cm | 3.150 kg |
| Chausson Allegro | 717 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Rapido S80 | 754 cm | 235 cm | 3.170 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.9 LE | 789 cm | 234 cm | 3.480 kg |
| Bürstner BUT728 | 744 cm | 232 cm | 2.980 kg |
| Adria Matrix M 670 SBC | 749 cm | 231 cm | 2.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.