74-PRB-4
Er rijden momenteel 24 Hymer TR 514 GT's rond in Nederland. Deze grijze TR 514 GT komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 22 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Hymer TR 514 GT kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (RC2A1C) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Hymer TR 514 GT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Hymer TR 514 GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hymer TR 514 GT | 2006
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Hymer |
| Handelsbenaming | TR 514 GT |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.222 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9UA7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.890 kg |
| Massa rijklaar | 2.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant RC2A1C | |
| Uitvoering ABA1AC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0324*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-PRB-4 | 18-09-2025 | 14:01 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-PRB-4 | 29-09-2023 | 12:57 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-PRB-4 | 27-09-2022 | 11:03 | periodieke controle | 31-10-2023 | Nee |
| 74-PRB-4 | 25-10-2021 | 14:32 | periodieke controle | 31-10-2022 | Nee |
| 74-PRB-4 | 1-10-2020 | 10:19 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| 74-PRB-4 | 10-10-2019 | 14:17 | periodieke controle | 31-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 14:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 12:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Hymer TR 514 GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-PRB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-PRB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-PRB-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.180 | 12-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRB-3 | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 41.660 | 09-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRB-4 | Hymer | TR 514 GT | Kampeerwagen | Onbekend | 12-03-2011 | 19,9 jaar | |
| 74-PRB-5 | Volvo | C30 | Coupe | € 32.454 | 03-03-2011 | 16,1 jaar | |
| 74-PRB-7 | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.095 | 11-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRB-9 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 14-03-2011 | 15,4 jaar | |
| 74-PRD-4 | Nissan | Micra | MPV | € 13.172 | 11-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRG-4 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.420 | 25-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRH-4 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 41.980 | 11-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRJ-4 | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 07-03-2011 | 40,2 jaar | |
| 74-PRP-4 | Volvo | V50 | MPV | € 33.374 | 17-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRS-4 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 46.514 | 24-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRT-4 | Toyota | Yaris | MPV | € 16.846 | 29-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRV-4 | Renault | Clio | Hatchback | € 14.190 | 16-03-2011 | 15,1 jaar | |
| 74-PRX-4 | Volkswagen | Sharan | MPV | € 63.177 | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 230 | 818 cm | 231 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 230 cm | 3.110 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 233 cm | 3.050 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Fiat 244 | 759 cm | 237 cm | 3.020 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Pössl KW 18 | 636 cm | 205 cm | 2.910 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Adria Twin 640 SLB | 640 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 3.090 kg |
| Knaus R06 | 690 cm | 230 cm | 2.960 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Coral S 670 SL | 750 cm | 234 cm | 2.920 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Knaus R22 | 721 cm | 234 cm | 3.000 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | 738 cm | 237 cm | 2.920 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Adria Twin 640 SGX | 636 cm | 212 cm | 2.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.