17-BS-VN
Er rijden momenteel 122 G.m.c. Vandura 2500's rond in Nederland. Deze Vandura 2500 komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze camper rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Vandura 2500 kampeerwagen rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en september 1995. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Vandura 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2005. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Vandura 2500 | 1995
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Vandura 2500 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.202 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5733cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren, 1 maand en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2005. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 514 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.984 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.984 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.542 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorste deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BS-VN | 3-04-2025 | 10:44 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BS-VN | 1-02-2024 | 10:37 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BS-VN | 3-01-2023 | 13:27 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BS-VN | 6-12-2021 | 10:06 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BS-VN | 18-11-2021 | 11:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 17-BS-VN | 5-11-2020 | 14:39 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BS-VN | 10-10-2019 | 13:23 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-04-2025 | 10:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-04-2025 | 10:44 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 10:37 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 1-02-2024 | 10:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-02-2024 | 10:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 13:27 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-01-2023 | 13:27 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 3-01-2023 | 13:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 10:06 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 6-12-2021 | 10:06 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 6-12-2021 | 10:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-12-2021 | 10:06 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2021 | 10:06 | 188 | 5.*.19 | 4 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-11-2021 | 11:23 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2021 | 11:23 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 18-11-2021 | 11:23 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 18-11-2021 | 11:23 | 188 | 5.*.19 | 3 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-11-2021 | 11:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 5-11-2020 | 14:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-11-2020 | 14:39 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 5-11-2020 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2019 | 13:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-10-2019 | 13:23 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BS-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BS-VN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BF-VN | Mazda | E2200 Pick-up | Open wagen | ? | Onbekend | 03-10-2002 | 23,6 jaar |
| 17-BS-VB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 26-04-2005 | 21 jaar |
| 17-BS-VF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 08-04-2005 | 21 jaar |
| 17-BS-VK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-04-2005 | 21 jaar |
| 17-BS-VL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-05-2005 | 21 jaar |
| 17-BS-VN | G.m.c. | Vandura 2500 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 09-04-2005 | 31,2 jaar |
| 17-BS-VP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-04-2005 | 21 jaar |
| 17-BS-VT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-04-2005 | 21 jaar |
| 17-BS-VX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-04-2005 | 21 jaar |
| 17-BS-VZ | Mercedes-Benz | 902.6 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 21-04-2005 | 21 jaar |
| 17-BT-VN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 29-06-2005 | 20,8 jaar |
| 17-BX-VN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 212 cm een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 600 cm | 222 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Fiat 280 | - | 222 cm | 2.400 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 606 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 518 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Peugeot 280 L | - | 222 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Weinsberg R57 | 674 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | 603 cm | 219 cm | 2.590 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz T1 | - | 216 cm | 2.580 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 214 cm | 2.580 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen LT | 605 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 593 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Transporter | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Pössl Roadcar 540 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen 70X02D | 580 cm | 213 cm | 2.480 kg |
| Fiat 290 L | - | 211 cm | 2.310 kg |
| Pössl Summit 540 | 541 cm | 205 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz MB 100 | - | 217 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.