GZF-11-P
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze grijze Transit Custom komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 30 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom kampeerwagen rijden er nog 365 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.719 en € 77.712, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.943 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 45.383 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 440 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 10.1% campers van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2019
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.383 |
| Bruto BPM | € 8.816 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.497 kg |
| Massa rijklaar | 2.597 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 403 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.590 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type FCC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GZF-11-P | 3-03-2026 | 13:58 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| GZF-11-P | 18-03-2025 | 11:12 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GZF-11-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GZF-11-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GZF-10-P | Maserati | Spyder | Cabriolet | Onbekend | 09-01-2025 | 21,8 jaar | |
| GZF-11-B | Seat | Leon | Stationwagen | € 41.652 | 15-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GZF-11-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 43.497 | 17-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GZF-11-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.670 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-G | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 46.917 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-H | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 48.390 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-J | Skoda | Fabia | Hatchback | € 31.282 | 31-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-K | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 50.795 | 15-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GZF-11-L | Audi | Q8 | Hatchback | € 133.672 | 04-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-N | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 29.835 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-P | Ford | Transit Custom | Kampeerwagen | € 45.383 | 15-03-2025 | 7,1 jaar | |
| GZF-11-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 41.135 | 20-12-2024 | 11 jaar | |
| GZF-11-S | Mazda | 3 | Hatchback | € 35.950 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-T | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GZF-11-V | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 38.470 | 15-05-2025 | 3,8 jaar | |
| GZF-11-X | Honda | Jazz | Hatchback | € 32.465 | 13-01-2025 | 1,2 jaar | |
| GZF-11-Z | Dongfeng | BOX | Hatchback | € 22.990 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GZF-12-P | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 58.920 | 08-02-2025 | 5,1 jaar | |
| GZF-13-P | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 41.122 | 24-10-2025 | 5 jaar | |
| GZF-14-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 23.006 | 20-12-2024 | 5,7 jaar | |
| GZF-15-P | BMW | X5 | MPV | € 121.472 | 20-12-2024 | 11,8 jaar | |
| GZF-16-P | Knaus | R11 | Kampeerwagen | € 43.756 | 15-01-2025 | 10,9 jaar | |
| GZF-17-P | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 19.665 | 20-12-2024 | 2 jaar | |
| GZF-18-P | MC Louis | Nevis 73 | Kampeerwagen | € 35.407 | 20-12-2024 | 8,8 jaar | |
| GZF-19-P | Mercedes-Benz | CLS | Sedan | Onbekend | 20-12-2024 | 19,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.943 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.497 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Pössl KW 20 | € 44.700 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.800 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.000 | 544 cm | 209 cm | 2.560 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 45.500 | 541 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.200 | 528 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 44.800 | 540 cm | 209 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 41.400 | 544 cm | 209 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.