GN-SL-31
Er rijden momenteel 43.923 Ford Transit's rond in Nederland. Deze witte Transit komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Transit E 120 Dc Kampeerauto kampeerwagen rijden er nog 3.768 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.125 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit E 120 Dc Kampeerauto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit E 120 Dc Kampeerauto | 1993
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit E 120 Dc Kampeerauto |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.878 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.200 kg |
| Massa rijklaar | 2.300 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,84 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GN-SL-31 | 30-06-2023 | 16:05 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GN-SL-31 | 12-05-2022 | 11:35 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GN-SL-31 | 29-07-2021 | 14:05 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GN-SL-31 | 22-05-2020 | 14:52 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GN-SL-31 | 13-12-2018 | 15:09 | periodieke controle | 13-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 16:05 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-06-2023 | 16:05 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 11:35 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 14:05 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 29-07-2021 | 14:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-07-2021 | 14:05 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-07-2021 | 14:05 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 29-07-2021 | 14:05 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 14:52 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 22-05-2020 | 14:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-05-2020 | 14:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 15:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GN-SL-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
GN-SL-31
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GN-SL-31 | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 19-05-1993 | 32,9 jaar | |
| GN-SL-35 | Peugeot | 290 | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-05-1993 | 32,9 jaar | |
| GN-SL-37 | Mercedes-Benz | 190 | Niet geregistreerd | Onbekend | 19-05-1993 | 43,1 jaar | |
| GN-SL-39 | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 19-05-1993 | 32,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.125 en/of een gewicht van ± 2.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.600 | 531 cm | 191 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen California | € 46.600 | 490 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 45.800 | 575 cm | 207 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.400 | 520 cm | 192 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 45.600 | 583 cm | 207 cm | 2.420 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Ventje | € 48.000 | 500 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 49.600 | 514 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.000 | 569 cm | 199 cm | 2.420 kg |
| Volkswagen Kombi | € 49.800 | 518 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Multivan | € 50.400 | 490 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Defender | € 43.700 | 459 cm | 186 cm | 2.260 kg |
| Toyota ProAce | € 43.300 | 525 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 46.300 | 497 cm | 203 cm | 2.420 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.800 | 514 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Fiat Ducato | € 46.300 | 545 cm | 209 cm | 2.350 kg |
| Westfalia Nugget Aufstelldach | € 49.800 | 497 cm | 203 cm | 2.410 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 536 cm | 196 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.200 | 580 cm | 199 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 47.700 | 551 cm | 205 cm | 2.420 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 544 cm | 209 cm | 2.390 kg |
| Volkswagen Smallander | € 43.900 | 530 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 510 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 46.200 | 478 cm | - | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.