36-BB-RV
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Transit kampeerwagen rijden er nog 3.769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.382 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.790 kg |
| Massa rijklaar | 2.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BB-RV | 16-07-2025 | 10:41 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BB-RV | 20-06-2024 | 11:37 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BB-RV | 6-06-2023 | 11:22 | periodieke controle | 9-06-2024 | Nee |
| 36-BB-RV | 9-06-2022 | 16:45 | periodieke controle | 9-06-2023 | Nee |
| 36-BB-RV | 18-05-2021 | 15:59 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BB-RV | 15-05-2020 | 15:49 | periodieke controle | 15-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BB-RV | 18-04-2019 | 11:07 | periodieke controle | 21-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 10:41 | 987 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten afgeschermd |
| 16-07-2025 | 10:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 10:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 10:41 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 10:41 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 11:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 11:37 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 15:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BB-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BB-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BB-RF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-02-2002 | 24,1 jaar |
| 36-BB-RP | Citroën | 290 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 27-02-2002 | 34,2 jaar |
| 36-BB-RV | Ford | Transit | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 27-02-2002 | 24,1 jaar |
| 36-BF-RV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 17-09-2002 | 23,6 jaar |
| 36-BS-RV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 31-03-2005 | 21,1 jaar |
| 36-BT-RV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-06-2005 | 20,8 jaar |
| 36-BX-RV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-04-2006 | 21,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.089 en/of breedte van 232 cm en/of een gewicht van ± 2.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Rapido S6 | € 48.100 | 749 cm | 235 cm | 2.970 kg |
| Benimar Tessoro | € 47.500 | 744 cm | 232 cm | 3.000 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Hymer T 698 CL | € 46.200 | 742 cm | 235 cm | 2.930 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Capron T68 | € 46.000 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 45.500 | 744 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Adria Coral S 670 SL | € 49.300 | 750 cm | 234 cm | 2.910 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 | € 43.100 | 741 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T64 | € 46.200 | 690 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Bürstner BUT660 | € 49.000 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Adria Matrix M 670 SBC | € 45.600 | 749 cm | 231 cm | 2.960 kg |
| Capron T67 | € 45.300 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Adria Matrix M 670 SC | € 44.100 | 750 cm | 238 cm | 2.950 kg |
| Chausson 727 GA | € 43.400 | 740 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Hymer B 694 SL | € 47.700 | 730 cm | 235 cm | 3.040 kg |
| Capron T58 | € 45.700 | 610 cm | 233 cm | 2.580 kg |
| Capron T348 | € 47.300 | 687 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Adria Coral S 670 SLT | € 43.500 | 743 cm | 230 cm | 2.890 kg |
| LMC V646 | € 50.200 | 685 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Capron T135 | € 45.200 | 615 cm | 233 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.