25-BH-TS
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2003, dus sinds 23 jaren en 3 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford Transit kampeerwagen rijden er nog 3.769 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1962 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.195 en € 92.053, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2003. Het voertuig was toen 2 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2001
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.300 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2003. Het voertuig was toen 2 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.280 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BH-TS | 12-03-2026 | 14:30 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BH-TS | 12-03-2025 | 14:45 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BH-TS | 22-02-2024 | 15:28 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BH-TS | 2-02-2023 | 14:07 | periodieke controle | 11-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BH-TS | 1-03-2022 | 15:40 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BH-TS | 11-03-2021 | 15:02 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BH-TS | 2-03-2020 | 14:56 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BH-TS | 23-01-2019 | 15:36 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 14:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 14:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-03-2025 | 14:45 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-02-2024 | 15:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-02-2024 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 14:07 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 14:07 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 2-02-2023 | 14:07 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-03-2022 | 15:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 14:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2020 | 14:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-03-2020 | 14:56 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 15:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BH-TS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BH-TS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BH-TJ | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 26-05-2003 | 22,9 jaar |
| 25-BH-TS | Ford | Transit | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 15-04-2003 | 25,1 jaar |
| 25-BR-TS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-01-2005 | 21,3 jaar |
| 25-BZ-TS | Peugeot | 244 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 11-09-2006 | 24 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.089 en/of breedte van 229 cm en/of een gewicht van ± 2.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 230 | € 50.100 | 748 cm | 227 cm | 2.830 kg |
| Fiat 290 | € 45.300 | 705 cm | 224 cm | 2.480 kg |
| Capron T337 | € 43.600 | 693 cm | 233 cm | 2.690 kg |
| Capron T447 | € 46.300 | 743 cm | 233 cm | 2.830 kg |
| Capron T66 | € 45.600 | 693 cm | 233 cm | 2.700 kg |
| Capron T448 | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Capron T64 | € 46.200 | 690 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Bürstner BUT660 | € 49.000 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Capron T67 | € 45.300 | 740 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Adria TIK | € 48.500 | 571 cm | 220 cm | 2.800 kg |
| Capron T58 | € 45.700 | 610 cm | 233 cm | 2.580 kg |
| Capron T348 | € 47.300 | 687 cm | 233 cm | 2.630 kg |
| Capron T135 | € 45.200 | 615 cm | 233 cm | 2.570 kg |
| LMC V646 | € 50.200 | 685 cm | 222 cm | 2.700 kg |
| Capron T449 | € 43.300 | 743 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Capron T63 | € 45.400 | 678 cm | 233 cm | 2.660 kg |
| Niesmann-Bischoff Ismove 6.9E | € 50.500 | 701 cm | 229 cm | 2.810 kg |
| Benimar Tessoro | € 50.500 | 672 cm | 231 cm | 2.830 kg |
| Dethleffs Trend T 6717 | € 43.900 | 696 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Adria Matrix M 680 SP | € 43.700 | - | 230 cm | 2.790 kg |
| Capron T132 | € 45.400 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Capron T69L | € 46.200 | 740 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Capron A 72 | € 46.900 | 723 cm | 233 cm | 2.820 kg |
| Bürstner BUT569 | € 48.400 | 569 cm | 230 cm | 2.540 kg |
| Capron T 60 | € 45.500 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.