63-VLD-1
Er rijden momenteel 1.203 Fiat 244's rond in Nederland. Deze 244 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 15 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat 244 Bamab kampeerwagen rijden er nog 1.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 Bamab is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2007. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 Bamab | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 Bamab |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.042 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 11 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2007. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170516
Referentiecode producent: 5141
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 552
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.863
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-VLD-1 | 6-02-2026 | 14:30 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-VLD-1 | 24-01-2025 | 10:23 | periodieke controle | 12-02-2026 | Nee |
| 63-VLD-1 | 12-02-2024 | 10:17 | periodieke controle | 12-02-2025 | Nee |
| 63-VLD-1 | 11-01-2023 | 14:42 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| 63-VLD-1 | 26-01-2022 | 15:03 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
| 63-VLD-1 | 6-01-2021 | 12:10 | periodieke controle | 9-02-2022 | Nee |
| 63-VLD-1 | 21-01-2020 | 12:09 | periodieke controle | 9-02-2021 | Nee |
| 63-VLD-1 | 21-01-2019 | 10:13 | periodieke controle | 9-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 14:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2026 | 14:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-02-2026 | 14:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-VLD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-VLD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-VLB-1 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | ? | € 59.866 | 04-12-2007 | 18,4 jaar |
| 63-VLD-1 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 01-12-2007 | 24 jaar |
| 63-VLD-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 01-12-2007 | 18,4 jaar |
| 63-VLD-5 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-12-2007 | 19 jaar |
| 63-VLD-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-12-2007 | 18,4 jaar |
| 63-VLD-8 | Fiat | 230 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 08-12-2007 | 25 jaar |
| 63-VLH-1 | Fiat | 290 L | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 13-12-2007 | 35 jaar |
| 63-VLJ-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 63-VLK-1 | Iveco | 40C18 | Open wagen | ? | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 63-VLP-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
| 63-VLS-1 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 08-01-2008 | 18,3 jaar |
| 63-VLT-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-01-2008 | 18,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 227 cm een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.810 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Capron T337 | 693 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T66 | 693 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 647 cm | 224 cm | 2.780 kg |
| Capron T67 | 740 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Capron T448 | 740 cm | 233 cm | 2.790 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.610 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.640 kg |
| Bürstner BT6202 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Knaus R05 | 706 cm | 232 cm | 2.740 kg |
| Capron T338 | 696 cm | 232 cm | 2.760 kg |
| LMC V646 | 685 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Hymer Ext 588 | 695 cm | 222 cm | 2.710 kg |
| Bürstner BUT660 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.740 kg |
| Dethleffs Just T7052 Dbm-eb | 741 cm | 233 cm | 2.780 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 Dbm-eb | 741 cm | 233 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.