54-BT-HV
Er rijden momenteel 7.475 Fiat 230's rond in Nederland. Deze 230 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2009, dus sinds 17 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat 230 kampeerwagen rijden er nog 7.428 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en september 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.532 en € 50.057, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.295 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat 230 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 230 | 1998
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 230 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.371 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.110 kg |
| Massa rijklaar | 3.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm a. luik |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BT-HV | 26-03-2026 | 11:39 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BT-HV | 8-05-2025 | 11:13 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BT-HV | 13-06-2024 | 16:31 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BT-HV | 16-06-2023 | 15:26 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BT-HV | 16-05-2022 | 14:43 | periodieke controle | 4-06-2023 | Nee |
| 54-BT-HV | 27-05-2021 | 15:10 | periodieke controle | 4-06-2022 | Nee |
| 54-BT-HV | 4-06-2020 | 10:54 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BT-HV | 24-05-2019 | 16:41 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-03-2026 | 11:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 11:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 11:39 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 26-03-2026 | 11:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 11:13 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2025 | 11:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2025 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-05-2025 | 11:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2025 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 16:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-06-2024 | 16:31 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-06-2024 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2024 | 16:31 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 13-06-2024 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2024 | 16:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2024 | 16:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2024 | 16:31 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-06-2024 | 16:31 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 10:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BT-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BT-HV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BB-HV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 30-01-2002 | 24,7 jaar |
| 54-BP-HV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-07-2004 | 22,2 jaar |
| 54-BT-HB | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-05-2005 | 21,3 jaar |
| 54-BT-HD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 01-06-2005 | 21,3 jaar |
| 54-BT-HJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 10-06-2005 | 21,3 jaar |
| 54-BT-HV | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 31-05-2005 | 28,6 jaar |
| 54-BT-HZ | Suzuki | Grand Vitara | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 03-06-2005 | 21,3 jaar |
| 54-BZ-HV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | € 17.932 | 12-09-2006 | 20 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.295 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 3.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Adria Matrix M 670 SC | € 42.000 | 750 cm | 232 cm | 2.950 kg |
| Bürstner BUT620 | € 41.800 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Adria Matrix M 670 SL | € 44.800 | 738 cm | 232 cm | 2.920 kg |
| Adria Coral S 690 SC | € 40.900 | 740 cm | 231 cm | 2.860 kg |
| Knaus R16 | € 43.500 | 708 cm | 232 cm | 2.910 kg |
| Chausson 727 GA | € 43.100 | 740 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Bürstner BT7342 | € 42.300 | 749 cm | 230 cm | 2.930 kg |
| Chausson 718 XLB | € 41.800 | 747 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Bürstner BT7361 | € 44.000 | 749 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Benimar Mileo | € 42.500 | 740 cm | 231 cm | 2.950 kg |
| Adria Coral S 670 SLT | € 43.500 | 743 cm | 230 cm | 2.890 kg |
| Eura Mobil Profila | € 41.500 | 689 cm | 232 cm | 2.900 kg |
| Benimar Mileo 263 | € 45.100 | 737 cm | 231 cm | 2.960 kg |
| Benimar Tessoro | € 44.000 | 743 cm | 232 cm | 2.990 kg |
| Bürstner BT7002 | € 42.000 | 699 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Chausson 628 EB | € 42.100 | 700 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Bürstner BT7344 | € 45.600 | 749 cm | 230 cm | 2.920 kg |
| Challenger 398 XLB | € 40.100 | 747 cm | 230 cm | 2.950 kg |
| Bürstner BIT734 | € 42.300 | 739 cm | 230 cm | 2.990 kg |
| Challenger 288 EB | € 41.500 | 700 cm | 230 cm | 2.910 kg |
| Trigano Granduca | € 43.100 | 734 cm | 231 cm | 3.010 kg |
| Chausson 718 EB | € 44.500 | 750 cm | 230 cm | 2.990 kg |
| Knaus R22 | € 39.400 | 694 cm | 230 cm | 2.990 kg |
| Chausson 728 EB | € 42.400 | 747 cm | 232 cm | 3.020 kg |
| Bürstner BT7341 | € 43.000 | 739 cm | 230 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.